作为地处江苏的国有金融企业，紫金保险近日迎来密集调整。
9月14日，紫金保险发布关于变更股东有关情况的信息披露公告显示。股权无偿划转后，江苏省苏豪控股集团及其关联方合计持有紫金保险股份比例由1.84%升至7%。该变更股东事项待国家金融监督管理总局江苏监管局批准后生效。
此外，紫金保险近日召开了干部会议，宣布党委副书记、总裁陈加明任党委书记，江苏省常州市人民政府副市长、党组成员桓恒任党委副书记。按照惯例，待履行完相关程序后，陈加明将任紫金保险董事长、桓恒将任总裁。
江苏苏豪控股及关联方持股升至7%
紫金保险成立于2009年5月，是总部设立在江苏省的全国性财产保险公司，注册资本60亿元。作为江苏省财政厅主管的国有大型金融企业，紫金保险在江苏金融四梁八柱体系中占据重要位置。
紫金保险共有43家股东，国有法人股占比高达93.5%。前五大单一股东分别为江苏省国信集团、云南合和（集团）、江苏金财投资、南京紫金投资集团和南京市河西新城区国有资产经营控股（集团），持股比例分别为21.5%、21.5%、9.25%、5.80%和5.47%。
紫金保险此次股权变更与江苏省属国企统一调整有关，涉及的主要是五家股东公司，分别为江苏省苏豪控股集团、江苏苏豪国际集团、江苏舜天国际集团、江苏舜天股份和江苏汇鸿国际集团，持股比例分别为1.17%、0.67%、0.83%、2.67%和1.67%。
其中，江苏省苏豪控股集团直接持有江苏舜天国际集团100%的股份，直接持有江苏苏豪国际集团53.2%的股份，间接持有江苏汇鸿国际集团67.41%的股份；江苏舜天国际集团直接持有江苏舜天股份50.69%的股份。江苏省苏豪控股集团的控股股东、实控人为江苏省政府国有资产监督管理委员会。
公告显示，经江苏省委省政府同意，江苏省苏豪控股集团与江苏省海外企业集团、江苏省苏汇资产管理、江苏省惠隆资产管理及江苏舜天国际集团进行重组整合，以江苏省苏豪控股集团为基础，将其他企业全部重组到江苏省苏豪控股集团。
2023年7月21日，江苏省国资委出具《省国资委关于有关省属贸易企业国有股权无偿划转的通知》，批准上述股权划转。
股权划转前，江苏省苏豪控股集团及其控股子公司江苏苏豪国际集团合计持有紫金财险1.84%的股份。上述股权无偿划转后，江苏省苏豪控股集团及其关联方合计持有紫金财险7%的股份。
持有紫金财险5%以上股份的股东在本次变更前后情况如下：
总裁陈加明拟升任董事长，常州市副市长桓恒有望任总裁
近日，紫金保险亦召开了干部会议，宣布党委副书记、总裁陈加明任党委书记，江苏省常州市人民政府副市长、党组成员桓恒任党委副书记。按照惯例，待履行完相关程序后，陈加明将任紫金保险董事长、桓恒将任总裁。
公开资料显示，陈加明于1968年9月出生，高级经济师、高级会计师、非执业注册会计师。加入紫金保险前，陈加明拥有丰富的保险从业经历，历任盐城市电化厂总会计师办公室副主任，中国平安财产保险公司无锡、苏州支公司财务部经理，平安保险公司苏州分公司总经理助理，平安财产保险总公司东区事业部企划部总经理。2008年10月，陈加明参与紫金保险筹备，历任公司两核总监、副总裁，现任紫金保险执行董事、总裁、党委副书记。
紫金保险现任董事长李明耀于1963年10月生，即将到年满60岁退休之龄。公开资料显示，在担任紫金财险董事长前，李明耀曾任江苏省旅游局副局长、党组成员，江苏省政府办公厅副主任，江苏省政府副秘书长，江苏省政府驻北京办事处主任、党组书记，江苏省政府驻北京办事处主任兼省政府驻西北办事处主任。
此次出任紫金财险党委副书记的桓恒则是紫金保险总裁的拟任人选。桓恒出生于1977年4月，为常州市政府排名第二的副市长，主要负责人力资源和社会保障、人才、商务、口岸、外事、港澳事务、金融方面工作。
紫金保险董事长和总裁变更的消息并不突然，业内已有预期。8月28日，江苏省委组织部发布《江苏省省管领导干部任职前公示》显示，陈加明现任紫金保险总裁、党委副书记，“拟进一步使用”；桓恒拟任省委管理领导班子企业正职。
紫金保险连续11年盈利
紫金保险将帅调整和股东股权划转调整预估短期对公司经营影响不大。实际上，作为一家地方国资控股的金融企业，紫金保险成立三年后，即自2012年起连续11年实现盈利，这在中小企业中十分难得。
目前，紫金保险已经构筑起覆盖江苏全境和北京、上海、浙江、河北、广东、山东、四川、河南、安徽、湖北、湖南、福建、内蒙古、天津、辽宁、广西、山西、云南、陕西、海南等21个省（区、市）的服务网络。
财务数据方面，去年，紫金保险保费收入站上百亿平台，全年实现保费收入103.57亿元，同比增长16%。规模增长的同时，紫金保险仍然保持了较好的盈利水平，2020年之2022年分别实现净利润1.5亿元、3.15亿元和5.45亿元。2023年上半年，紫金保险实现保费收入62.24亿元，实现净利润2.02亿元。
从保费贡献来看，车险仍是公司主要保费来源和承保利润来源，2022年公司车险原保费收入49.22亿元，承保利润1.24亿元；保证保险为二大险种，2022年原保费收入13.48亿元，承保利润1866万元，紧随其后的责任保险、健康险和意外伤害保险当年保费收入份卑微7.21亿元、4.64亿元和3.64亿元，均承保亏损。
偿付能力方面，2023年二季度末综合偿付能力充足率为273.83%，较上季度下降15.19个百分点，降幅5.25%；核心偿付能力充足率为271.35%，较上季度下降14.86个百分点，降幅5.19%，其中二季度末实际资本较上季末增加1.17亿元，最低资本较上季末上升2.21亿元。
紫金保险也在积极探索再保险业务创新。8月10日，紫金保险上海再保险运营中心通过国家金融监督管理总局验收，于8月11日正式获批开业，这也是全国首批7家再保险运营中心之一。
近年来，随着非车险竞争加剧以及车险综合化改革，中小险企经营压力日益增加，完成股权变更和将帅调整后，紫金保险如何持续提升公司的核心竞争力，值得持续关注。
编辑/范辉
