9月12日，北京青年报记者从北京市水务局了解到，温潮减河工程已于11日正式进场施工。该工程将开挖一条约13公里长的河道，预计将于2027年汛期前完工。据悉，温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的最后一项工程，这项工程完工后，将实现温榆河与潮白河两个流域水系的连通，可将汛期温榆河洪水提前分至潮白河，补齐“通州堰”分洪体系的最后一块拼图。

9月12日，在位于通州区宋庄镇港北村的温潮减河工程施工现场，几辆推土机、挖掘机正在进行清表作业。“这个位置就是未来温潮减河的河道，所谓清表作业就是在拆迁完成后，先对表土进行清理，把垃圾、杂草清理出去，然后进行30厘米的表土剥离，作为未来绿化种植的营养土。目前我们已经剥离出了2万立方米的土，工程整体预计将剥离出10万立方米。”北京市水务建设管理事务中心副主任李玉臣解释说。

据了解，温潮减河工程位于通州区与顺义区交界。工程起点位于温榆河左岸葛渠村西，穿越壁富路、东郊湿地公园，沿现状小中河向东南至通顺路，向东穿过通顺路、六环路，在张辛庄火车站南约400米处穿越京承铁路后转向东北，在内军庄村北及平家疃村北分别与月牙河及中坝河平交后，向东沿规划潮白河引水渠（平港沟），自港北村北入潮白河，全长约13公里。“这13公里河道全部为新挖河道，建成后，在保证防洪安全的前提下，将会是一条常有水的河道，水面可达到130米到180米宽。”  李玉臣指出，温潮减河工程还将同步建设水闸、堤防填筑、跨河桥梁、巡河路、岸坡绿化及电气自动化系统等配套设施。“开挖河道挖出来的土方就一部分用于填筑堤防，其余部分就地消纳，用于堆山造景之后再进行景观绿化，j最终会形成总共203公顷的绿化景观效果，成为一道新的风景线。”

据悉，建成后的温潮减河河道两侧还将建设用于骑行、步行的绿道，未来将形成总长约32公里的滨水慢行系统。

对于温潮减河工程的作用，就要提到“通州堰”。据介绍，堰是我国古代利用自然地理特点实施河道分水的工程措施，利用堰的分水原理，在城市副中心上游构建了“上蓄、中疏、下排、有效蓄滞雨洪”的防洪工程体系，简称“通州堰”，保障城市副中心达到百年一遇防洪标准。而“通州堰”主要由2座分洪枢纽（尹各庄枢纽、北关枢纽）、2条分洪通道（温潮减河、运潮减河）及1处滞蓄洪区（宋庄蓄滞洪区）5项防洪水利工程组成。温潮减河工程正是“通州堰”分洪体系重要组成部分，也是“通州堰”分洪体系最后一项防洪水利项目，该工程的建设将补齐“通州堰”分洪体系的最后一块拼图。

温潮减河工程将实现温榆河与潮白河两个流域水系的连通，形成防洪安全、调蓄自如、排水畅通、功能融合的城市副中心北部水网工程体系。汛期，温榆河洪水可提前分至潮白河，最大分洪规模400 m3/s，从而减轻下游北运河行洪压力，保障城市副中心防洪安全。同时，还可为城北水网小中河、中坝河、翟减沟及潮白河等补充生态用水，提升城市河水微循环能力，改善水生态环境。

文/北京青年报记者  解丽  摄影/马岳

编辑/张鹏