近日，有报道对近5000位特斯拉Model 3车主进行了一项调查。据悉，参与调研的车主们行驶里程总计已超过1亿英里（约合1.6亿公里），他们一致认为：特斯拉颠覆了燃油车垄断时代。

在行业人士看来，特斯拉Model 3无疑是将电动车引入主流市场的关键车型。据报道，Model 3面市之初，来自世界各地的消费者都在排队下订。2021年，它一跃成为第一款销量超过100万辆的电动车。统计数据显示，当时，特斯拉平均每小时可以售出24.5辆Model 3，成为“有史以来销售速度最快的电动车”，并且，车辆产能每月还在稳步提升中。

行业人士分析称，在电动车出现之前，消费者对出行的认知局限于燃油车行业，“随着Model 3进入量产，出行产业终于开始有了变化”。据报道，第一批使用Model 3的车主至今仍对购入Model 3“十分满意”，唯一改变的是，他们不再想买燃油车了。调查结果显示，未来计划为家庭购买新车的车主中，高达96%的车主表示，会继续选择特斯拉等电动车。

其中，近75%的Model 3车主计划在两年内购买新车，在计划购入新车的车主中，近五成的车主对Cybertruck表现出极强的兴趣，近9成车主表示“下一辆车仍会是特斯拉”。

自Model 3推出至今，整个电动车市场也趋向成熟，消费者的选择更加多元。那么，为什么车主们仍忠于特斯拉？有调查称，相较于以前开的燃油车，特斯拉车主对目前用车的满意度始终是“满分”级别。在综合可靠性、服务、电池和驾驶体验之后，2019款Model 3车主普遍对该车型的性价比和可持续性点赞。

在特斯拉的众多功能中，最受车主喜爱的是特斯拉OTA（4.79分）。通过OTA空中升级，车辆可以在线更新，用车体验常用常新。举例来讲，从哨兵模式到爱犬模式，特斯拉从用车体验出发，升级车辆功能，让用车服务更贴心。

其他备受好评的功能还包括特斯拉的音响系统（4.76分）、车机导航（4.71分）、蓝牙钥匙（4.62分）、座椅舒适度（4.58分）、触摸屏控制（4.56分）和特斯拉App（4.49分）。

特斯拉的每一次创新，都改变着日常的生活和出行方式，这当然不仅限于车辆功能的OTA升级，还有人工智能领域的长期布局。

2016年10月，马斯克第一次公开透露，表示即将推出一项新的“可能会改变世界”的新技术——完全自动驾驶能力（FSD）。马斯克称，将来FSD完全投入使用时，“从美国洛杉矶开车到纽约将无需方向盘”、“当特斯拉FSD能够像人类一样驾驶时，可以想像这样一个场景：突然间，300万辆车将能够自己开回家，然后这个规模会扩大到500万辆，然后是1000万辆……”。调查中，特斯拉车主同样认为，FSD正让他们成为更安全的司机，“FSD完全实现后，道路安全将指日可待。”

此外，Autopilot自动辅助驾驶，也是经常被特斯拉车主使用的功能。平均而言，大约70%高速驾驶、30%城市驾驶的用车场景，车主都会开启Autopilot功能。

在今年5月的世界人工智能大会上，马斯克提到：“特斯拉可能在今年晚些时候具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。”在特斯拉等电动车的推动下，出行行业正从燃油时代走向电气时代，乃至全面走向智能时代。在这个过程中，特斯拉也持续精进研发，探索出行的更多可能性。

文/周晶

编辑/周晶