第一辆“井冈山”轿车装配情景

毛主席在中南海观看“井冈山”牌轿车

1958年2月，北京第一汽车附件厂决定开始试制小轿车。试制过程中，清华大学汽车拖拉机系教授宋景瀛和100余名毕业生参加了设计和制图，全国9个城市的30多个工厂也提供了材料和协作件。在当时党委书记冯克、厂长李锐的带领下，广大技术人员和职工凭着革命热情，很快就把发动机、变速器、前后桥等关键总成制造了出来。

1958年6月20日，北京汽车附件厂制造第一辆小轿车试制成功。

1958年6月30日，一辆被命名为“井冈山牌”的轿车成功下线。那一天，北京汽车附件厂召开了庆祝大会，第一机械工业部汽车局局长张逢时出席了大会，庆祝首都生产的第一辆汽车的诞生，并宣布该厂改名为北京汽车制造厂。井冈山牌轿车的诞生，也拉开了北京汽车工业整车制造序幕。

编辑/奚百汇