6月15日起，京津城际列车运行图优化调整，精准实施“一日一图”。

6月16日是“新图”开跑后迎来的首个周末，京津城际开行列车达到125对，其中18对为复兴号重联动车组列车，4对长编动车组列车，增加席位达到3.33万张。据中国铁路北京局相关负责人介绍，本次京津城际列车扩容后，高峰日运力提升18%。

据悉，伴随本次扩容，中国铁路北京局继在京津城际推出中铁银通卡、同城优惠卡、30日定期票、和20次计次票等多种票制产品的基础上，再次推出10次计次票产品。

旅客购买产品后，可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，在90天有效期内，乘坐10次在京津城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。

随着定期票、计次票等新票制产品的推出，高铁“公交化”运营的模式日益凸显。

复兴号重联动车组列车到达北京南站。

京津城际列车部分车次采用重联或长编动车组列车的方式提升运力，有效满足城际间通勤需求，高峰日可增加席位2.76万张，较调整前运输能力提升18%。

文/北京青年报记者 袁艺
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/耿蕾