6月14日，由长江航道局负责实施的长江上游九龙坡至朝天门河段（以下简称“九朝段”）航道建设工程在重庆顺利通过交通运输部组织的竣工验收。

工程竣工后，该河段22公里航道的维护水深由2.7米提升至3.5米，航道宽度由50米扩展至150米，航道等级从Ⅲ级提升至Ⅰ级，可以满足3000吨级船舶常年昼夜通航的需求。

九朝段航道位于长江上游重庆市主城区内，上起胡家滩新港、下至朝天门，全长22公里，是重庆及云贵川等西南水路运输的重要通道，整治前的航道等级为Ⅲ级，仅满足千吨级船舶通航。

为发挥黄金水道效益，促进长江上游和西部地区经济社会发展，交通运输部于2015年10月批准九朝段航道建设工程，由长江航道局负责实施。该工程于2016年1月开工，2020年6月主体工程完工并投入试运行。试运行期间，各滩段整治建筑物经历了3届洪、枯水期试运行考验，特别经受了2020年长江上游百年一遇特大洪水冲击和2022年历史罕见的“汛期反枯”持续低水位、大流速冲刷，工程结构维持稳定，整治效果得到了持续稳定的发挥。

九朝段航道建设工程的竣工，为重庆市长江上游航运中心发展和“成渝双城”经济圈建设注入了新的活力，为交通强国和长江经济带发展国家战略的深入实施奠定了坚实基础。

文/记者 金珠 周楚翔

编辑/王朝