从1月特斯拉官宣降价以来，各大新能源车企纷纷官宣降价。此后，这场由新能源车企掀起的价格战“硝烟”蔓延至了燃油车企业。论“出招”最狠的就不得不提3月“白菜价”的东风雪铁龙。

拿出必杀技，力争“抢滩”

在汽车市场上，如果“价格”即诚意的话，那么东风雪铁龙这一次真的拿出了“十足的心意”。自3月初，发布“湖北省内购买东风雪铁龙可享受厂家让利和政府补贴，至高优惠90000元”的消息以来，东风雪铁龙在湖北省内便就此“一车难求”。笔者走访武汉的一家东风雪铁龙经销商店发现，店内展车只剩凡尔赛C5 X和天逸BEYOND，已经再无C6和C3 XR的身影。工作人员介绍，3月湖北省内的购车政策已经结束，现阶段店内正在忙着进行后续的信息录入和统计工作，上月该店的销量高达100余台。3月经销商的现有库存车辆短时间内抢购一空，火爆程度超乎想象。此外，知情人士透露，3月该消息一出，曾有湖北省外的消费者前往武汉购车。

从优惠力度来看，这一次东风雪铁龙在“价格战”中做足了准备。不仅湖北省内有购车优惠政策，在全国范围内，东风雪铁龙的经销商也在同步跟进优惠政策，力求为东风雪铁龙的销量冲高再“添把火”。据第三方平台数据显示，今年2月，东风雪铁龙的销量为2219辆；3月销量升至4313辆，同比增长94.36%。数据统计发现，今年一季度东风雪铁龙的销量共计8923辆。仅3月的单月销量就几乎为1-2月销量之和。其中，卖断货的C6共创版、舒适版和C3 XR功劳不小。据统计，3月东风雪铁龙C6和C3 XR车型上险量分别为4086辆和8417辆，环比分别增长3143%、8072%，同比增长1276%、5227%。结合近期销量数据推算，3月的东风雪铁龙迎来了又一次高光时刻。积极的优惠政策一定程度上引发了消费者空前的市场热情。

以此来看，虽然在推出此次优惠政策前，东风雪铁龙的销量有些黯然。但是从市场反馈来看，只要价格合适，东风雪铁龙便可以一举重回“神坛”。

推出C6纪念版 不让消费者“跑空”

虽然3月堪称史无仅有的优惠政策已经结束，但是为了不让消费者因“优惠”不够而跑空，购车仍有一定优惠政策。据武汉市某东风雪铁龙4S店工作人员介绍，4月仍有消费者前来店内问询C6至高优惠90000元一事，许多消费者现阶段的心里落差很大。为此，近期厂商推出了东风雪铁龙C6纪念版。

笔者向东风雪铁龙工作人员求证此事得知，四月初，法国总统马克龙访华让法系车的关注度持续攀升。面对市场和消费者对C6产品较高的呼声与期待，东风雪铁龙限量推出C6纪念版，凭借“5大客户权益享终身，6项重磅升级配置”的服务政策和产品力升级，兑现“以客户为中心”的承诺。

此外，C6纪念版也已于近期上市，裸车价低至15.77万元，相较旧款C6升级了真皮座椅和防眩目后视镜，更显诚意。不论是店端延续的优惠活动还是厂商推出“诚意”C6纪念版，从生产端到销售端都在全方位升级市场竞争力和产品力，力求再迎一批“法式”风格拥趸。

在利好政策的推动下，东风雪铁龙3月市场“抢滩”成功，在武汉地区乃至全国范围内都一定程度上刺激了市场热情。由此看来，只要价格合适，东风雪铁龙的“法系魂”便尤在。倘若东风雪铁龙的市场热情依旧旺盛，那么东风雪铁龙的“康庄大道”也仍旧会一直存在。

文/周晶

编辑/周晶