3月26日晚，上海一辆公交车滑入高虹路近七莘路河道内，事发时车内仅有驾驶员邓某某一人，车内无其他乘客。据报道，目前驾驶员邓某某仍在抢救当中，事发时驾驶员处于突发重疾状态，导致车辆失控。上海闵行公安分局通报显示，车辆行驶过程中未与其他车辆和行人发生碰撞，未造成其他人员受伤。

这起公交车坠河事件，让不少人惊出一身冷汗。值得庆幸的是，事发时车上无乘客，要不然后果不堪设想。生命至高无上，但愿邓某某平安度过这一劫，早日康复。

一段时间以来，有关公交司机突发重疾的报道时常见诸媒体。今年3月23日中午12时许，重庆大足，一公交驾驶员疑突发疾病，车撞路边屋前台阶才停下，车上有乘客受伤，司机不幸去世。同一天晚8点多，北京622路公交车司机行驶到地铁海户屯站公交站附近时，突发疾病，于是靠边停好车，叮嘱安检员打开双闪。预防公交司机突发重疾，不仅关乎司机个人的健康，也关系着公共安全，必须采取切实措施防患于未然。

公交车作为城市交通的重要组成部分，承载着巨大的客流量。据统计，全国约有100万名公交司机，每天承担着1.9亿人次的公交出行，安全责任重大。令人欣慰的是，在预防公交司机突发重疾问题上，不少公交企业主动担当作为，为安全生产“加码”。比如，从2022年6月起，北京的部分公交车司机佩戴可以监测生命体征、收集睡眠和锻炼数据的健康手环，这些手环也有助于判断司机是否抑郁或焦虑。又如，武汉、安徽铜陵等地公交企业先后引入智慧岗前自助服务系统设备，每天检测公交司机的身心状况，等等。虽然说，推行这些举措，并不能一蹴而就，“包治百病”，但这些为保障行车安全付出的种种努力，值得充分肯定。

落实公交司机体检制度，是预防公交司机突发重疾不可或缺的举措。问题是，由于少数公交企业重视程度不够，对体验的标准和要求掌握不准，造成了体检的随意性和不规范。因此，各地要认真组织开展“回头看”，完善公交司机体检制度，健全体检标准、体检鉴定档案管理办法等，让体检更严更实，真正成为守护司机健康的坚实保障。

除了身体健康，心理健康同样很重要。早在2018年，交通运输部就发布通知，要求各地交通运输主管部门督促公共汽电车企业加强驾驶员心理疏导、情绪管理，确保驾驶员心理健康。交通运输部门、公交企业要进一步提高认识，扎实开展心理健康管理工作，坚决克服形式主义、官僚主义，以“钉钉子精神”真抓实干，推动该项工作不断走深走实。

公交司机突发重疾事件多发的背后，也从一个侧面暴露出少数公交公司安全隐患排查治理不彻底等问题。对此，各公交企业应坚持“安全第一、预防为主”，深入推进全员安全生产责任制，把责任层层落实到每个环节、每个细节，抓早抓小，预防公交司机突发重疾，用大概率思维来防止小概率安全事故的发生。比如，从安全行驶角度出发，对公交司机绩效考核制度开展“回头看”，填补管理漏洞，防止出现疲劳驾驶、“病驾”等情形；又如，充分利用实时监控功能，加大对公交车运行状态的监控力度，如果发现异常，快速处置。

这起公交车司机突发重疾引发的交通事故，为加强公共交通安全敲响了警钟。各地各相关部门要坚决扛牢安全生产的政治责任，督促、指导公交企业加强源头治理、综合治理，切实将各项安全举措落实到位，做到“宁可十防九空，也不可万一失防”。

文/威利

编辑/王涵