斑马线是行人过街的安全线、生命线，也是展现一个城市良好形象的文明线。近日，《厦门经济特区斑马线安全管理规定（草案）》对外公布，公开征求意见。今后，过斑马线看手机等行为或将受到处罚。该草案规定，行人不得在斑马线上浏览手持电子设备，如因此妨碍车辆通行，可能被处以50元罚款。对此，厦门市人大回应称，此规定是考虑到对车和人执法的公平，为了促进车和人的良性互动。消息一出，引发网友热议。

现在乱穿马路的行为时有发生，尤其是有些人还是低头族，过马路边看手机，不看路也不看车，过马路慢吞吞。是对礼让行人的司机的不尊重。如此，厦门在规定行车规则的同时，也规定行人斑马线玩手机要罚款，既对机动车有要求，同时对行人也提要求（罚款），无疑是一种公平执法的体现，能够进一步促进车和人的良性互动。但这不仅是为了确保执法“一碗水端平”，更是对行人安全的关爱与负责。

近些年来由于“低头族”太过于专注看手机而引发的“囧事”或危险，甚至由此引发极端的生命事故，并不鲜见。曾有报道，南京一名男子在经过火车道口时，由于低头专注看手机，连火车的鸣笛声都没听到，虽然最终没有造成人身受伤，但导致火车被逼停18分钟；湖北十堰的17岁女生与同伴外出聚餐时，一边走路一边玩手机，不幸一脚踩空，跌入十五六米的深坑不幸身亡；浙江温州28岁的王某一边玩手机，一边在河边散步，没注意到河水一下掉了进去，再也没上来。

2015年南京交警部门基于互联网大数据研究表明，当年上半年的死伤事故原因分析中，因行人过马路时玩手机、或司机开车看手机引发惨剧的频率很高，每月都在200起左右。另一份交警部门的调查结果显示，有55%的人在等红灯或者堵车时偶尔看手机。有交警直言，街头手机“低头族”已成马路安全又一新生“隐患”和“公害”。“低头族”成为潜在的公害，或自我危害巨大，的确需要有关方面高度重视和反思，并切实采取措施遏止过度手机依赖，形成“低头族”治理合力。

事实上，近些年来为遏制行人过马路低头看手机，有关方面或地方采取不少具有探索意义的具体举措。比如2019年，浙江省人大常委会批准的《嘉兴市文明行为促进条例》，针对“低头玩手机”过马路等行为作出了禁止性规定，“行人通过路口或者横穿道路时浏览电子设备或者嬉闹的处警告或五元以上五十元以下罚款”。其实，“开车玩手机”早已被明令禁止，违者罚款200元，扣2分。而过马路看手机同样存在较大的安全隐患，只是尚未被写入《道路交通安全法》之中。这些措施的出台不但促进了相关地方市民文明的提升，同时对治理马路手机低头族和行人安全，发挥了积极的作用。

但也须深刻看到的是，类似的措施还不够多、不够细，这也导致了目前马路手机低头族事故的频发，亟待有关方面进一步采取更加积极有效措施加以应对。

此次《厦门经济特区斑马线安全管理规定（草案）》，规定拟对行人斑马线玩手机要罚款，不仅确保的是执法“一碗水端平”，更是用切实的举措警示行人过马路莫当“手机低头族”，是对行人等道路安全的不折不扣提醒与警示，依旧同样具有积极得进步和示范意义。

文/余明辉

图源/视觉中国

编辑/姬源