2月28日，五门轿跑型格HATCHBACK正式上市。新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e:HEV版本指导价16.99-18.29万元。

年轻、潮流、时尚，定位“潮玩性能轿跑”，型格HATCHBACK为个性而来。新车得益于Honda Architecture新架构的先进造车基准，流线轿跑车体与新架构融合，拥有领先同级的高刚性、低重心、轻量化车身。1415mm超低车身高度媲美跑车级别，加上HATCHBACK车身构造和短后悬设计，重心前移强化运动性能。新车的整车转向性与指向性更为清晰，带来如同跑车般的畅快驾趣。

作为“专属年轻人的潮流大玩具”，型格HATCHBACK再一次拉升整车的轿跑气场。三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂……多处小细节，强化运动和个性气场。同时，新车还可以选择车身上下双色拼接设计，秒变辨识度极高的潮流ICON。

得益于五门轿跑车身+本田MM理念，型格HATCHBACK拥有和三厢同等空间水平。后排魔术座椅支持4/6分割，可以整排放倒，灵活多变、宽敞又通透。掀背造型的尾厢容量大至440L，开口超低超宽，用户可以更轻松的取放物品，实用且便捷。型格HATCHBACK被众多媒体誉为“最懂年轻人的五门性能轿跑”，或将成为年轻圈层的性能“Dream Car”。

为了满足更多年轻人对于澎湃动力的追求，型格HATCHBACK带来了市场上少有的3大动力组合。入门版原汁原味的传承本田性能车INTEGRA驾趣，搭载手波迷们钟情的6MT版本，人车合一的快感，所想即可得；CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大可爆发134kW/240N·m，带来正宗的Honda爽快驾驶体验；e:HEV版本搭载第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，更快、更稳、更远、更静，打造媲美B级轿车的驾驶质感。

除了拥有潮流设计、澎湃动力，还需要有与之相匹配的“性能”安全。型格HATCHBACK搭载Honda SENSING安全超感系统，全系标配10个安全气囊，全维守护用户的安全感。同时，新车运用大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材，打造坚若磐石的乘员舱。在2022年C-IASI中保研碰撞测试中，型格三厢版在核心三项全部获评最高等级优秀(G)评价，全维安全实至名归。

智能配置方面，型格HATCHBACK搭载12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry 智能无匙进入系统等配置，格调氛围、智能操控一步拉满。此外，新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能，引领智能、新潮、年轻的全新风尚。

值得一提的是，上市当天，广汽本田同步发布了全新「INTEGRA LABEL型格潮牌」，希望通过粉丝共创的方式，辐射更多年轻圈层，打造独一无二的汽车潮牌文化，助力广汽本田品牌年轻化再升维。

型格作为广汽本田全新战略中型车，传承了本田性能车代表之一INTEGRA的运动基因。自上市以来便备受好评，累计销量超9万辆，迅速晋升A+级轿车市场第一梯队。型格HATCHBACK加入后，不仅让型格品牌成为市场少有的拥有双动力类型（240TURBO/2.0L e:HEV）、3大动力组合（MT/CVT/HEV）、2大车身形态（三厢/轿跑）的“性能矩阵”；更打造了全新A+级轿跑的价值范本，进一步提升型格品牌的市场竞争力，推动企业优势的再跃升。

文/周晶

编辑/周晶