与多条地铁实现换乘，满足市区公交、市域公交接驳需求，还可换乘出租车、自行车……12月28日，北京青年报记者从公联公司了解到，“功能强大”的望京西综合交通枢纽目前建设进展顺利，局部一层混凝土结构实现封顶。

12月28日早晨，北青报记者在现场看到，位于枢纽站下沉广场的枢纽南楼已经实现封顶，工人们正在进行收尾工作。

公联公司枢纽工程建设部现场指挥常清伟介绍，由北京市公联公路联络线有限责任公司负责建设的望京西综合交通枢纽，位于北京市朝阳区京承高速公路与湖光中街相交处的东南角。规划用地西起京承高速公路、东至望承公园、南邻规划南湖北二街、北接湖光中街。枢纽建设用地4公顷，总建筑面积约5.8万平方米。

该枢纽是北京中心城规划33座交通枢纽之一，是位于北京中心城东北部的一处集地铁、公共汽车、出租汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。包括地铁13号线、15号线与17号线的换乘功能，市区公交与市域公交的始发功能，便捷的出租车服务功能及自行车的停车换乘功能等。枢纽建成后将更好的服务周边居民的出行，并承接其他枢纽部分市域公交线路，以缓解其他枢纽交通压力。

北京住总集团望京西综合交通枢纽项目经理赵波介绍，枢纽从2021年8月开始正式进场施工，率先实施南楼办公楼部分建设，待地铁17号线建设完毕后再进行换乘部分施工。未来，在枢纽地下一层市民可换乘地铁，在一楼和换乘市区公交和市域公交，到达怀柔等郊区。

目前，枢纽工程各参建单位积极落实各项防疫措施，保证了工程的顺利推进。北京住总集团望京西综合交通枢纽项目经理赵波介绍，今年12月，全力复工复产后，项目积极补充工力，调整工序，确保全年建设任务完成。目前望京西交通枢纽，局部一层混凝土结构已经封顶。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/谭卫平