近日，北清路快速化改造工程1号标段主线桥已全面进入上部结构施工。作为回天地区的交通要道，项目完工后，将缓解北五环、北六环拥堵，提升区域路网通行效率。

北京青年报记者了解到，该项目以保防疫安全为基础、以保生产经营为核心，确保施工防疫“两不误”。管理人员与400余名劳务人员“两点一线”实行封闭式管理，冲刺实现年底进行主线桥预制箱梁连续吊装的进度目标。9月至今，项目已完成桩基425棵、承台97座、墩柱83棵、盖梁18座、道路路床9387平方米、现况边沟换填2938米等。

北清路快速化改造工程一期西起友谊路，东至宏福西路，全长约8.9公里，位于昌平区和海淀区，按城市快速路标准建设，红线宽度60至110米，主路双向6车道，辅路双向4至6车道，随路新建枢纽立交2座、菱形立交1座、跨河桥4座，改造现状匝道收费站1组，同步实施交通、雨水、绿化、照明等工程。

目前，该项目已纳入北京市《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划（2021-2025年）》，正在有序建设，计划2024年年底建成通车。项目的建设对于提升路网通行效率、服务市民出行和周边发展都具有重要意义。

该项目是回天地区“一横一纵、五通五畅”中的“一横”，实施后将实现回天地区交通接入城市快速路网，与正在建设的宏福西路（黄平西侧路）、建材城东侧路、太平庄北街等道路共同构成回天地区骨干交通体系，改善回天地区出行条件。同时，将进一步消除京藏高速、京新高速对北部地区空间的阻隔，实现中关村科学城、永丰产业基地与回天地区和未来科学城等重点功能区之间快速联通，促进人员要素流动。

 文/北京青年报记者 张月朦 通讯员 尚颖

编辑/高艳