北京增加医院、学校等周边610处行人过街绿灯时长
北京日报客户端 2022-10-13 12:54

信号灯是城市交通运行的基础,与群众出行和平安交通息息相关。10月13日,北京市公安局交管局通报,5年来交管部门持续推进信号灯“五统一”管理、规模化建设和智能化应用三大工程。截至目前,全市9500余处信号灯已全部接入统一信号控制管理平台,并建立了“一灯一档”健康档案。两年新建1148处路口信号灯和235处黄闪警示灯,使一批市民群众关切热点路段路口信号灯缺失问题得到解决。

据北京市公安局交管局科信处副处长朱林介绍,在2019年之前,全市交通信号灯涉及68家产权单位、46种品牌机型。2020年9月,这68家产权单位建设管理的8224处信号灯,统一由公安交管部门归口管理,解决了信号灯缺失、产权分散、故障率高、配时不精细等问题。

在推进信号灯管理体制调整的同时,交管部门还加快统一信号控制管理平台建设。截至目前,全市9500余处信号灯已全部接入平台,并将每年动态新增的200多处信号灯按照随建设、随接养、随联网标准管理。交管部门还运用科技数字化思维对信号灯使用年限、状态进行诊断分析,对全市9543处信号灯建立“一灯一档”健康档案,加强全生命周期管理。

为了补齐“有口无灯”的缺口,从2020年开始,市交管部门利用两年时间,按照“应设尽设”原则,新建了1148处路口信号灯和235处黄闪警示灯,使一批市民群众关切热点路段,比如朝阳黄渠东路、石景山七星东街、通州牛样路等路口信号灯缺失问题得到解决,提升了道路安全环境、保障了群众平安出行。

朱林表示,在强化智能化信号控制应用方面,目前,全市联网路口达到3000余处,城六区和城市副中心重要路口联网率95%以上,90条主干道实现绿波带协调控制。

2021年,交管部门还搭建了全市信号灯配时中心,在路口配时调优、信号智能联网、信号控制综合应用等方面取得初步成效。在点、线、面分层推进智能应用:在点上,对菜市口、赵公口桥、上地西路北口等关键路口,通过流量检测器实现交通态势感知和自适应控制;在线上,对北辰东路、后厂村路、天坛东路等干线道路实施动态绿波放行;在面上,研究区域信号控制配时方案,对跨区出行采取“按需调配”“控流缓进”等控制策略,对CBD商务区、五彩城商圈等区域均衡路网流量,提升整体效率,保障出行安全。

除此之外,交管部门还强化慢行出行安全保障。针对全市行人过街信号灯,特别是医院、学校、居民区周边的信号灯配时进行调整,对610处行人过街绿灯时长增加13%以上;并在两广路、崇文门大街、平安大街等10余条主干道路路口,修建行人过街安全岛和二次过街信号灯;联合市残联研发无障碍提示信号灯,通过男女声音提示,帮助盲人区分路口过街方向,以及当前红绿灯状态,满足特殊群体出行需求。年底前,这种语音提示信号灯将可扩展应用到500处路口。

编辑/谭卫平

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