9月18日，中国南方航空CZ463货机航班从上海浦东机场起飞，顺利抵达德国法兰克福机场，该航班采用海尔生物医疗主动式温控箱完成运输，标志着南航物流首次采用国产温控箱运输货物出海成功。

据介绍，主动式温控箱是使用内置蓄电池，通过制冷机组实现集装箱内部温度控制的一种航空集装器。通过设置，可将内部温度精准控制在0-25℃。运输主动式温控箱，对地面保障条件要求较高。不仅要求始发站、目的站和中转站要有充电插座，且要求各站点配置应急冷库，对于装机的要求是后装先卸，最大程度减少温控箱外场暴露时间。

在主动式温控业务领域，南航物流自2019年签约全球最大主动式温控箱厂商Envirotainer后，南航物流在主动式温控业务上不断深耕发展，服务过齐鲁制药、强生、诺华等多家国内外知名药企。本次运输的RKN-AT1是海尔生物医疗研发的首款插电式主动式温控箱，于2021年10月取得民航局颁发的CTSOA（技术标准规定项目批准书）。此前，南航物流已为海尔生物医疗主动式温控箱完成了两次国内飞行，为此次国际运输奠定了扎实的基础。

南航物流方面表示，未来将携手多家主动式温控箱厂商，为更多客户提供高品质的主动式温控运输服务。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野