“因为发动机的一个部件使用了来自中国的合金材料，美国国防部已暂停F-35战斗机的交付工作。”

环球时报今天（9月8日）援引美媒消息称，美国国防部和F-35战机制造商洛克希德·马丁公司证实，五角大楼已停止F-35战机的交付工作，因为洛马公司在早前发现，F-35战机发动机的一个部件使用了来自中国的材料。

美国防部拒收F-35

美媒称，五角大楼国防合同管理署发言人罗素·高特莫勒在一份声明中称，8月19日，国防合同管理署通知F-35联合项目办公室，F-35发动机涡轮中的磁体使用的合金是在中国生产的。高特莫勒称，F-35联合项目办公室决定“暂停接收新的F-35飞机，以确保F-35项目符合与特种金属有关的国防法规。”

据报道，美国霍尼韦尔公司负责为F-35战机的发动机生产涡轮。8月下旬，霍尼韦尔从一个第三级供应商处得到通知，他们使用的合金材料来自中国，然后在美国磁化。

美媒称，五角大楼和洛马公司都表示，将寻求替代材料用于未来的涡轮生产。

美国能找到替代品吗？

政知道（微信ID：upolitics）梳理发现，报道中提到的F-35战机发动机涡轮中，采用的是来自中国的钴和钐合金，该合金使用的材料属稀土范畴。

环球时报文章披露，在最近几年，有许多美国政客一直鼓动“美国摆脱对华稀土依赖”，美国政府也出台了一系列措施打造稀土供应链，以“削弱中国对这一领域的控制力，减轻美国对中国产品的依赖”。

就此，军事评论员宋忠平表示，美国此举是打着美国国内法律的旗号，以政治的名义来对中国的商品、产品和服务进行限制，在其高精尖武器装备的生产链中剔除中国元素，实现所谓生产材料的安全可控。

他分析称，从宏观看，美国之所以对“中国元素”如此敏感，恰恰是因为美国多次单方面发起所谓制裁后，担心他国对其进行反制，要预先在高科技领域主动脱钩。但持续几年的贸易战证明，美国的霸权行径最后只会给自己带来伤害。

宋忠平分析称，从技术角度来看，美国转向从澳大利亚等盟国进口稀土原材料和制成品，理论上并非不可能。但由于稀土产品的加工难度，以及军工产品对稀土的依赖性，想要完全替代“中国元素”需要一个相当长的周期。环球时报文章援引彭博社观点称，美国至少需要花费十年时间，才能实现稀土供应链的自给自足。宋忠平表示，这客观上会让美国的军工企业“头疼”一阵子，甚至一定程度上也会影响美国军队装备的服役进度和成本。

对中国影响几何？

环球时报文章还提到，面对西方国家担心中方垄断稀土市场的问题，中国外交部曾回应称，中国一直秉持开放、协同、共享的方针，推动国内稀土产业的发展，我们愿意以稀土资源和产品满足世界各国发展的正当需要，为促进中国经济和世界经济的发展发挥积极作用。我们生活在全球化的时代，全球产业链条紧密相连，环环相扣。在这种情况下，主导、垄断某一个领域或者市场，或者人为地将某一节链条切除或者排除出去，都是行不通的。

针对美国此举对中国的影响，宋忠平表示，中国此前已经连续出台政策，对稀土这一重要战略资源进行规范管理，杜绝早前廉价出口、滥挖滥采乱象，转而继续夯实稀土提炼、加工技术，增加稀土制成品出口的附加值。“练好内功比什么都重要，中国的稀土提炼、加工技术和产业链优势明显，只要在这项‘内功’上继续深造，中国在稀土领域里不惧怕任何所谓‘脱钩’。”

资料｜环球时报等

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文/北京青年报记者 李岩
编辑/马晓晴