近日，一位孕妇乘客在网上发帖表示，乘坐网约车因车内空气不好，导致乘车体验差，引发众多网友发表对于网约车车内空气的观点。调查显示，95.4%的受访乘客在乘坐网约车时会关注车内的空气情况，其中异味是大家关注的共同问题。

为此，有网约车公司认为网约车空气质量问题应该引起关注，比如曹操出行发布倡议书，表示自开展有网约车业务以来，自营车辆就坚持每月更换一次空调滤芯，并号召网约车行业共同改善网约车车内空气质量。

孕妇因车内空气不好投诉网约车，乘客称打车像“开盲盒”

日前，在社交媒体上，一位孕妇表示，在网约车上发现车内空气不好，尤其是烟味浓烈。

“司机接客前，刚在车里抽完烟，然后关上窗户，开着空调，烟灰还都飘到了后座。已经不止一次遇到车内浓烈的烟味这种情况。”她表示，车内空气质量不佳问题已在平台上反映过多次，尤其现在特殊时期，怀孕期间更是对二手烟避之唯恐不及，“打车之前又不知道车内是否有烟味，只有等坐上去才能知道，又不能再取消，真的是难为孕妇了。”

该话题在微博平台上也引发不少网友讨论，有网友表示：“我曾遇到过都是烟味的网约车，感觉快窒息了！”“要是能打到一辆空气好的网约车，那就跟中彩票一样开心！”“打网约车比我抽盲盒还难。有些车一来，后座干净，空气清爽，司机专注开车。有些车一来，开门的时候就想逃，又臭又脏，司机师傅还一路聊微信看抖音。”“这还用讨论吗？网约车必须保证空气清新啊，我又不是花钱来吸二手烟的！”

另一方面，对于网约车空气问题，网约车司机也很无奈，“有乘客赶时间会在后座吃早餐，遇到高峰期，一单还没完，另一单就来了，那我最多只能开窗去接乘客，但是像冬天、夏天还开着空调，就又不方便开窗”， “我对烟味也比较敏感，但乘客要抽我也没办法。有的乘客叼着烟就上来了。他说师傅能在你车上抽烟吗？我要说不能，他就差评了”，有网约车司机师傅无奈地表示。

有司机师傅认为，对于网约车内空间没有详细定性，造成车主有苦难言。此前，一份“网约车内是乘客的私人空间还是公共环境”话题投票中，共167533人参与讨论，其中71%的投票者认为网约车属于公共环境。法律专家赵占领也表示，网约车平台领取的是网络预约出租汽车经营许可证，因此是属于出租车范畴，网约车和出租车一样，车内的空间虽然比较小，但它仍然是属于公共空间的范畴。但是，就关于网约车车内空间的行为规范如何对标公共空间的行为规范制定目前来看，仍需出台相关政策，因此，维护车内环境，目前还需要平台和乘客方给与理解。

近年来，网约车行业内纷纷开始定制网约车。其中，在某款定制网约车的发布会上，也有想要参会者表示：“冬天最怕后座位冷，这车辆的后座加热确实可以，要是能增加一个车内的空气循环系统可以就更好了，毕竟冬天开窗换气很冷，但是有时候车内的味道很难闻，最好能规避一下这些小问题啊。”

可见，在网约车行业内早已成为乘客和司机共同的呼声所在。

报告显示：95.4%乘客非常关注车内空气

此前，奥迪Q5因存在“车内异味大，坐上去头晕，味道几年都散不去”的现象，其生产商一汽大众汽车有限公司被深圳消费者委员会约谈。这一事件就引发了消费者对车内空气质量的广泛关注，行业内至今引以为戒。

如今，网约车内的空气问题，已经成为了影响网约车服务的一大因素。据中国互联网络信息中心数据，2021年网约车用户规模已达到4.53亿。乘坐网约车出行成为越来越多人的日常，大家对乘车体验有了更高的要求。但每次搭网约车依然像拆开一个“司机”和“车”随机组合的盲盒，舒适与否，并不可控。除了车本身的硬件、司机技术，车内环境、气味、可能存在的健康隐患等，也越来越被人们所关注。

8月16日，曹操出行联合第一财经、DT财经发布了《2022网约车车内空气报告》。报告显示，95.4%的受访乘客在乘坐网约车时会关注车内的空气情况，超过1/3会“非常关注”。具体到体感，人们最不能忍受的网约车空气问题依次是空调异味、车内卫生差以及司机/乘客异味。男乘客比女乘客更不能接受“空调异味”和“车内装饰异味”等来自汽车本身的异味，女乘客则更不能忍受人为造成的司机/乘客异味。

据了解，车内异味来源主要可以分为三类：空调异味、人为异味和内饰异味。空调异味主要是因为空调系统长时间不清理滋生菌体产生霉变；人为异味与司机和乘客的个人习惯相关；内饰异味，除了来自车门、座椅等的塑料和皮革味，还有内饰生产过程中添加剂和粘合剂可能持续释放的挥发性物质。

实际上，网约车乘客如此在意车内空气问题，不仅因为生理不适和健康担忧，还在于乘车时车内的空气情况会影响他们的情绪。有65.8%的人认为，网约车内空气情况不佳，影响了自己的情绪。网约车行程往往是一段工作、游玩或聚会的起点，出门便遭遇身体不适或情绪不愉快，很容易波及后续活动的精神状态。倘若车内空气情况不佳，较短出行还能安抚自己暂时忍受，远程出行就只能是漫长的煎熬。

在关于希望网约车空气更好的原因中，保障健康、舒缓情绪成为被选择最多的选项，占比分别达到74.1%、69.9%。位列第3的原因则是“消费者正常需求，希望车费的钱花得值”，乘客把车内的空气情况视为评判消费体验的条件之一。同时，也有超过4成受访乘客认为车内好空气会影响自己的工作效率，28%的人认为网约车内时间已经是生活的重要部分，车内好空气更是关系到自己的生活品质。此外，同行有老人、小孩等对空气更为敏感的人群时，人们也会对空气问题更敏感。

专家建议网约车公司积极提升服务质量

有车主提出，既然车里味道不好闻，干脆喷点香水或者放上空气清新剂，把异味“盖住”。对此，专家提醒，空气清新剂和香水只能遮盖气味，并不能从根本上消除异味，如果使用了劣质香水或含有害化学物的清新剂，还可能加重污染。

此前北京理工大学机械与车辆学院教授、国家车内空气质量标准主要起草人葛蕴珊在接受采访时曾表示，我国是国际上第一个制定车内空气质量标准的国家，2016年底颁布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》已经把车内空气质量作为环保指标的一部分，纳入新车环保信息公开管理体系，未来销售和生产的乘用车车内空气质量应随之不断改进。

据测评，车内的空气质量与车的高档与低档不存在绝对的关系，有时高档车反而因为车内的密封性能相对较好、内饰较为复杂，而导致车内的污染物种类多、浓度大、不易及时消散。记者了解到，我国于2011年颁发了《车内空气质量评价指南》，其中对车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。

目前，已经有网约车公司关注到该问题，并积极提供解决方案。近期，曹操出行在微博上发声，表示自成立以来就开展了四大行动，守护一路好空气，愿意与同行分享经验。曹操出行通过定期更换空气滤芯，自营车辆平均每月更换空调滤芯，过滤异味和有害气体；勤开窗，确保车内空气内、外循环充分；自营车辆均使用安全环保内饰材料，无异味；确保自营车辆均为新能源车，节能环保，使得乘车环境更加健康安全。

更换空调滤芯为何如此重要？据分析，汽车空调滤芯使空调格贴紧壳体，保证没有过滤过的空气不会进入汽车内部；里面的活性炭以及其他物质可以吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，可以强力和持久的吸附水分；可以分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；保证汽车内部空气清洁并且不滋生细菌，创造健康舒适的乘车环境；可以有效得分隔空气里的灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质，能有效拦截花粉，保证司机和乘客都不会产生过敏反应而影响行车安全；滤芯可以过滤水分，使汽车玻璃内不会容易蒙上一层水蒸气，让开车人员视线更清晰，行车更安全；能强效杀菌除臭，给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野