今日（8月12日），银保监会公布2021年度机动车交强险业务情况：2021年，交强险保障覆盖面进一步扩大，参保机动车数量达到3.23亿辆，同比增加7.3%。其中，参保汽车数量2.87亿辆，同比增加7.5%；交强险赔款1763亿元，较上年增加90亿元，同比增幅为27.4%。

交强险全称为机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，2006年7月1日起实施，并已成为涉及面广、关注度高的险种。2020年9月车险实施综合改革，其中涉及交强险的改革为：责任限额从12.2万元提高到20万元，费率浮动系数浮动上限保持不变，浮动下限由-30%扩大到-50%，对未发生赔付消费者的费率优惠幅度加大。

2021年会计年度结束后，中国人民财产保险股份有限公司等63家经营交强险业务的保险公司出具了经会计师事务所审计的交强险专题财务报告。中国银保监会依法对保险公司交强险业务相关报告进行了审核。

经审计的各保险公司交强险汇总数据显示，2021年1月1日至2021年12月31日，各经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.23亿辆，交强险保费收入2374亿元；赔付成本1763亿元，各类经营成本585亿元（含救助基金29亿元）。2021年，交强险承保亏损44亿元，分摊的投资收益86亿元，因此，总体来说险企并未亏损。

从经营结果来看，2021年度交强险保险保障作用进一步发挥，承保机动车数量增长7.3%，保障金额提升48.8%，赔付成本增长27.4%，立案件数提高20.9%。车险综合改革政策红利深入惠及广大消费者，交强险责任限额由12.2万元提升至20万元，2021年为消费者增加保额21万亿，增加赔款90亿元，交强险费率浮动方案优化使车均保费下降1.8%,为消费者节省保费支出82亿元。

值得关注的是，2021年度，保险行业积极参与最高人民法院统一城乡居民人身损害赔偿标准试点，不断提升人伤理赔服务效率，农村居民在交通事故中人身损害赔偿数额较大幅度提高。

银保监会相关负责人表示，2021年是车险综合改革后第一个完整经营年度，保险行业持续推进惠民政策落地见效。针对疫情多点散发的情况，银保监会督促保险行业加大支持实体经济力度，助力货运物流保通保畅，建立全产业链风险解决方案，主动面向疫情严重地区的停驶车辆开通保险延期服务，适度延后保费缴纳时间，从线上投保、线上理赔、防疫管理等方面提供疫情期间的便民服务举措，助力防疫抗疫和经济社会发展。

下一步，银保监会将坚定不移深化车险综合改革，推动行业提升交强险经营效率和服务质量，并会同相关部门进一步优化交强险制度机制。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟