近日，在中国铁路北京局集团有限公司唐山供电段技术人员的监护下，京唐城际铁路宝坻牵引变电所一次合闸成功。至此，京唐城际铁路玉田南牵引变电所、宝坻牵引变电所与京滨城际铁路宝坻周良牵引变电所分别将电能向两条新建铁路接触网稳定馈出，标志着京唐城际铁路、京滨城际铁路正线及各站电气化铁路实现全线贯通送电成功。

最高电压27.5千伏的接触网是在电气化铁路中沿钢轨上空架设的高压输电线，是保证高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的供电设备。在施工中，为确保接触网送电工作顺利进行，唐山供电段成立了送电配合领导小组，负责京唐城际铁路、京滨城际铁路牵引变电送电配合工作。在送电前期，他们严格做好各项安全技术交底及隐患排查工作，制定送电方案和应急预案，确保送电工作想到位、风险控到位、细节做到位。同时向各参建施工单位、沿线村镇及时发布送电通告，并进行线路巡视，确保送电安全。送电期间，相关人员下沉到沿线18个变电所（亭），对送电工作进行盯控。

此次京唐城际铁路、京滨城际铁路接触网送电成功，是两条高铁线路建设工程的又一阶段性成果，为下一步进行动态检测及联调联试奠定坚实基础。

文/北京青年报记者 王薇  通讯员 杨森 于亮

编辑/崔毅飞