近日，一段“骑手要求加价才送大米”的视频在社交平台传播。从视频看，身着美团工作服的骑手对着手机说“你（送的）是大米，不加价的话我就不给你送了”；旁边有另一名骑手说：“不要给他送。”很多网友认为，非常时期，大米等保供物品能否及时配送很重要，骑手怎么能借机涨配送费？

上海辟谣平台在跟踪这一事件时，联系了美团，也辗转联系到当事骑手王伟（化名），发现事情并非部分网友解读的那样，骑手最终如约完成了订单，没有加价，只收到一笔10元的“打赏费”。

同时，对网友关注的跑腿小哥私自加价行为，美团、饿了么、闪送等平台都明确说“不”，并接受消费者投诉举报。

“谁知道是送40斤大米”

对于网传视频，王伟表示有些委屈：“我以为是送10多单餐饮盒饭，没想到是几十斤大米，但商家给的配送费仍旧按照餐饭计算，一时接受不了，所以发生了纠纷。”

王伟回忆说，事件发生在4月10日，“那天下午1点多，我接到系统派单，都是这家餐厅的订单，有10多个。我以为送的是盒饭，到了餐厅后才发现，好几个订单里是袋装大米，一袋就有10斤重，一共有40斤，但每单的配送费只有8元。”送40斤大米的难度，显然比送几份盒饭大得多，配送费却没增加，王伟有些不满，“我问商家为什么要把袋装大米当作普通餐品配送，商家说话不太客气，说‘你爱送不送’。我当时很气愤，就打了电话给用户，要求加价。”

电话那头，用户没有同意加价，王伟则担心不配送会影响自己的考核，虽然不乐意，但还是如约把40斤大米配送完成。其中有一名用户看到他配送辛苦，通过平台“打赏”的形式，为他增加了10元配送费。

所以视频在网上传开后，王伟有些委屈，“我最终都送了，没有加价。”但他也意识到自己的处理方式不对，“事后，站点对我进行了教育，遇到这种情况，可以第一时间向客服报备，说明情况，而不是要求顾客加价。”

美团外卖也向上海辟谣平台介绍了调查情况。相关负责人表示，按照外卖平台规定，袋装大米不能作为餐饮商家的商品在外卖平台销售，因为餐食和袋装大米的重量差异很大，骑手配送费计费方式也不同。此事件系骑手在接单后发现订单中的“米饭”实为袋装大包大米后，与商户和消费者发生纠纷，但骑手没有私下收取费用。目前，相关商户因超范围经营被下线整改，站点也批评教育了骑手。

但美团也强调，骑手接单后不得要求或引导客户线下交易，不得向客户索取额外报酬，“用户在线上支付给骑手的小费，是为了鼓励骑手尽快接单，这是平台规则允许的，用户支付的这笔小费也会全额给到骑手；但是，不允许骑手强行索要小费或私下交易。”

该负责人表示，近期因受疫情影响，上海跑腿订单激增，部分市民确实会通过增加小费的方式鼓励骑手接单；但骑手脱离平台管理，私下向商户或消费者收取额外的运费、小费等，均属于“红线违规”行为，一经核实，该骑手账号将被永久封禁。目前，平台已经对此类违规行为进行排查，同时支持消费者和商户通过平台举报。

那么，如果有部分商户根据疫情供应需求，在外卖餐饮中增加蔬菜、大米等食材销售，平台如何规范？美团外卖表示，首先要确认餐饮商家能否进行食材经营，如果超范围经营，那么相关餐品不能进入外卖平台。其次，如果商家可以经营食材，得设置合理的配送费用，相关费用可参考商超平台的配送费进行设置。以10斤一袋的大米为例，根据距离，单袋点对点的配送费用在几十元左右。最后，如果骑手遇到配送商品与订单不符，或配送费用设置不合理的情况，可及时向平台申报，协调解决，而不能直接要求商户或消费者加价。

“小费”不允许随意开价

近期，不少网友向上海辟谣平台反映，部分“跑腿人员”存在私下收费的情况，动辄数百元。对此，在4月13日上海举行的新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，市市场监管局副局长彭文皓表示，市商务委、邮政部门、市发改委联合市市场监管局，将对大家所关心的快递费和跑腿费价格明显上涨的问题联合采取措施，进一步依法规范。

那么，骑手或跑腿人员到底能不能收取“小费”或“打赏”？

上海辟谣平台登录各平台发现，在下单界面，几乎都有“打赏”“加小费”“调度费”等选项。相关平台表示，这些是平台允许的“小费”，目的是在人员短缺的时候，提高配送员的接单积极性。但是，以上费用都有上限，不允许配送员随意开价。

美团表示，骑手私下向商户或消费者多收取运费、小费等行为均属于“红线违规”，一经核实，该骑手账号将被永久封禁。饿了么表示，对配送费进行全面管控，不允许骑手单方面提高配送价格、强行索要打赏费的行为。一旦核实，骑手将受到限制接单等处罚。闪送则表示，在疫情期间，一经发现闪送员私下加价或向客户索要小费，将对闪送员账号进行封禁处理。闪送已开通上海疫情投诉处理绿色通道，用户可拨打平台客服电话400-612-6688投诉举报。

文/任翀

编辑/倪家宁