3月14日18时37分，经过湖北高速路政和多部门连续10个小时、417公里的护送，一辆载着宽8.4米盾构机组件的运输车辆安全抵达武汉。本报记者了解到，这是迄今为止湖北省高速公路上经许可通行的最宽大件运输车辆。

14日晚，一辆长近30米、高近5米的“巨无霸”车辆出现在京港澳高速鄂豫省界处，车身上的巨型设备不断吸引往来车主的注目。原来，这是从河南中铁工程装备集团公司发往武汉两湖隧道施工现场的14米盾构机的刀盘中心块。承担此次运输的河南三超货物运输有限公司经理张衡称：“我们公司专门从事大件货物运输，但运输这么宽的盾构机（组件）还是第一次。”

记者了解到，正在施工的武汉两湖隧道是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。隧道施工方相关工作人员介绍，这次运输的是盾构机的第一个组件，为特别定制，还将有其他组件从外地运过来，再组装成为一个完整的盾构机。该盾构机为世界湖底隧道施工中最大的，将用于东湖段的施工中。

因盾构机组件体型巨大，大件运输车辆途中行驶和转向需要一定的空间，进出高速又要避开树木、隔离带、标志牌等，此次运输难度极大。

湖北高速路政京珠支队综合管理员李康介绍，由于运输车辆占据了单向双车道大部分的路面，导致其他车辆无法超车，省交通运输厅高速公路管理局联合公安交警部门提前勘察通行路线，制定保障方案，并安排了多辆拖车在沿途收费站备用，以免有车辆故障造成拥堵。

行驶过程中，湖北高速路政京珠支队安排4辆路政执法车分成两组，一前一后进行开道和压道，各车之间保持安全距离。同时，一个机动应急小组进行全程跟随，应对运输途中出现的突发状况。途中，路政人员通过车载喊话器不间断播报安全提示语，提醒后方行驶车辆注意避让。18时37分，“大块头”顺利抵达武汉。

据悉，此次运输，省高管局共调集了京珠、黄黄、武汉高速、武汉绕城等5个高速路政支队及其下属的8个路政大队30余名路政人员、15台路政车辆全程护航。

省高速公路管理局路政法规处相关负责人表示，此次护送任务途经的管控区域之长、护送力度之大、参与力量之多是之前少有的，目的就是帮助企业尽早把这个“大块头”送到武汉重点项目建设现场。

文/王谦 王耀华 李轩

编辑/倪家宁