芯片短缺问题在一定程度上已得到缓解。今年春节期间，北京多家4S店的车源供给较为充足。
第一财经记者在春节期间走访北京车市时发现，多家豪华品牌不再一车难求，同时在终端价格上有着较大幅度的优惠力度。过去一年，因为芯片短缺造成的供应问题，豪华品牌车型终端价格有所回调。而随着芯片供应的恢复，豪华品牌再次降价。
不过，随着补贴退坡，部分新能源车企已经宣布涨价，春节期间没有优惠活动。与此同时，部分新能源车的提车周期仍较长，电池荒仍带来一定的挑战。
豪华车普遍降价
“目前，多数车型有现车，芯片基本恢复了，不过现车仍然不多，这主要是现在还在过年期间，同时又受到了疫情因素的影响。”一位北京地区奔驰4S店的销售经理对记者表示，奔驰C级优惠2～3万元，E级车优惠4万元左右，优惠会持续到正月十五。随着年后看车客户增多，优惠力度很可能会降低。
相较于2021年，奔驰车源情况已有缓解，尤其是去年下半年以来，车源紧张是汽车4S店面临的普遍问题。记者在2021年国庆黄金周期间走访市场，当时一些4S店的部分展车甚至被卖光。奔驰E级等热销车型彼时基本没有现货，提车也要等两个月左右。奥迪、宝马等多款车型优惠力度也大幅收窄。
“现在比年前便宜几千元，优惠活动在年前就开始了，短期内都会有优惠，优惠力度在10%左右。”北京地区某宝马4S店销售经理对记者表示，目前大部分车系都有现车，即便要等也就是半月左右。虽然芯片问题得到了缓解，但最高配的车型在有些功能上进行了减配。
奥迪缺芯的情况也有所缓解。记者从一家4S店了解到，奥迪Q5优惠8万到9万元，热销车型A6 优惠5万~6万元。“大部分车型有现车，有些配置的车型没有现车，一个月左右就能到店。该4S店销售顾问对记者称，芯片影响还在，但正常的销售已经不太受影响了。芯片的影响表现在在一些高配车型上，一些锦上添花的功能被减掉了。现在买车比较合适，比年前还便宜一些。
而与奥迪奔驰宝马情况不同，雷克萨斯终端价格没有优惠。记者了解到，汽车经销商在年底前冲了业绩，现在刚过完年新的任务指标普遍还没有下来，所以一些车型没有优惠。
从销量数据来看，2021年三季度奥迪、奔驰和宝马部分车型的销量因芯片紧张而大幅下滑，库存指数也有所下降。进入2022年，随着车源供给充足，汽车整体库存有所上涨。中国汽车流通协会发布的数据显示，2022年1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%，环比上升2.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
中国流通汽车协会指出，2022年1月整体市场平稳。受散点疫情影响，各地倡导就地过年，返乡人群减少使得购车需求稍有降低。部分地方出台鼓励汽车消费政策，刺激部分汽车消费，拉动一定销量。同时，汽车供应趋于稳定，经销商库存水平回升，但仍未恢复至正常水平。低库存带来的供需错配问题仍需要一定时间调整。
新能源车电池供应紧张
与豪华车市场情况不同，新能源车提车周期仍然较长。随着新能源汽车补贴退坡，部分新能源车企已宣布涨价，这包括特斯拉、小鹏汽车、比亚迪等车企。
北京多个商场不乏新能源车企的身影，这些车企往往在商场一层开设了商超店面，展示车型的同时进行销售。在北京某地区去年9月新开的商场中，目前已有小鹏汽车、理想汽车、极狐以及岚图汽车等多家车企入住。其中，岚图汽车以临时展厅的形式进行销售，还未开设店面。
“春节期间没有任何优惠，1月份有活动，推出的是纯电城市版终身免费充电，当时订车在春节前能提车。春节期间，大家如果没有新指标的话就不会买车。这个月（2月）如果是新指标的，买纯电动版的可以赠送一个终身免费保养。如果是置换的，针对公务员、事业单位的用户，赠送终身免费充电。”岚图汽车销售顾问对记者表示，现在订车要等两个月左右才能提车，不是因为没车，而是物流受影响。春节前有客户1月21日订车，当月28日就到了，春节前东风的工厂24小时都在工作。目前，岚图汽车没有宣布涨价。
“春节期间24小时客服不打烊，这几天咨询的人比较多，今天一上午就有约20人咨询。买车赠送质保、1000元的油卡还有一个脚垫。目前，不受芯片短缺的影响。一般情况下，订车用户在7~8周可以提车。”北京地区一位理想汽车销售经理对记者表示。
记者从多家新能源4S店了解到，新能源车在春节期间优惠活动较少，这也与北京的摇号政策有一定关系。新能源指标要等到5月份，一年北京只放两次号。“不像外地买新能源车，可以随时看随时买。而因为没有指标，大家春节期间都不着急买车，厂家做的活动也不多，基本上想买车的在春节前就提车了。”岚图汽车销售经理对记者表示。
在春节期间，小鹏汽车也未推出春节期间特别优惠活动。从交付周期来看，多款车型需要等待。小鹏汽车的销售经理告诉记者，小鹏汽车现在订车P7最快，但也要等11周左右，其他两款车型要等3个多月。由于芯片和电池仍较为紧张，等车周期较长。
目前，小鹏汽车已宣布涨价。上述销售经理表示，国家新能源补贴退坡、电池原材料价格上涨以及芯片短缺，这三个原因导致新能源车涨价。电池紧张的问题今年仍会存在，很多新能源厂家现在都有这样的情况。
目前，多家新能源车实现了开门红。理想、小鹏、哪吒1月交付量分别为1.2万辆、1.3万辆、1.1万辆，同比增速分别为128%、115%、402%。蔚来汽车1月则交付9652辆，同比增长33.6%。（第一财经）
编辑/田野
