2月2日，走进珠江西岸，南海之滨，浩瀚的黄茅海海域上，黄茅海跨海通道项目宛如一条巨龙蜿蜒盘卧在碧水蓝天之中。现场机器轰鸣，“基建先锋”旗帜迎风飘扬，工人们正在抢抓施工“黄金期”。

黄茅海跨海通道项目作为粤港澳大湾区又一大跨海工程，起于广东省珠海市高栏港经济区平沙镇，向西跨越崖门口黄茅海水域，经江门台山赤溪镇，终于台山市斗山镇，路线全长约31km，跨海段长度约14km。项目于2020年开工建设，预计2024年建成通车，建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

据黄茅海跨海通道管理中心主任潘放介绍，今年春节共有2000名建设人员坚守在施工一线，留在工地过年。为了让大家度过一个平安祥和的春节，黄茅海跨海通道管理中心一方面全面梳理工程台账，加大疫情防控力度，要求各工地每天上报工地人数、人员流动情况及身体状况，严格落实疫情防控工作，不留死角；另一方面，通过工会给工人提前发放了过节慰问品、慰问金以及春节大礼包等物资。同时，一系列的暖心活动、“以薪留人”的政策，让工人“有钱赚”“有活干”，也为春节期间有序推进工程建设打下基础。

林志杰是黄茅海大桥西塔施工技术员，自2020年6月项目正式动工建设起，就一直待在海上。他说，就地过年是在奋斗和建设中迎接新年。

112天完成黄茅海大桥西塔31根桩基建设任务，145天完成黄茅海大桥102根桩基建设……黄茅海跨海通道的建设者们用行动诠释“黄茅海速度”。目前，该项目高栏港大桥、黄茅海大桥两座主桥已全面进入塔柱施工阶段，站上新的节点向2024年建成通车的目标继续冲刺。

文/李赫 韩冬冬

编辑/倪家宁