沃尔沃汽旗下全球高性能电动汽车品牌极星汽车表示，2021年交付新车2.9万辆，达到全球销售目标，同比增幅超过185%。今年的销量目标更为艰巨：6.5万辆。

极星汽车计划在2022年上半年通过SPAC借壳上市，股票代码为 “PSNY”，合并后公司的估值为200亿美元。

极星汽车首席执行官托Thomas Ingenlath对外媒表示，尽管芯片危机仍在持续，但他谨慎乐观地认为， 其最畅销车型Polestar 2今年的销量将能增长近125%。

“到目前为止，我们还没有理由向下调整我们的目标，但确实难以估计会哪些不利情况发生。”

极星自诞生起将定位为全球纯电动高性能品牌，竞争对手为特斯拉，根据计划，接下来每年都将推出一款新车型，2022年将推出高端大型SUV Polestar 3。随后，2023年将推出高性能中型SUV 极星4，2024年推出大型高性能纯电轿车极星5。目标是到2025年，全球销售额达到29万辆。

区域市场方面，2021年销售市场从10个增加到19个，全球零售网点数量突破100个。今年上半年，极星计划进入西班牙、葡萄牙和爱尔兰等欧洲市场和阿联酋、科威特和以色列等中东市场。到2023年底，极星的全球业务将覆盖至少30个市场。

2021年，中国市场实现了471%的同比增速，零售网络从15家增加到20家，覆盖北上广深杭成等主要城市。

编辑/陈正忠