昨天下午，北青-北京头条记者从海淀区十七届人大一次会议新闻发布会上获悉，2022年海淀区将重点推进京张铁路遗址公共空间改造提升工程（一期）项目，计划2022年内完成一期主体工程。届时，地上京张铁路遗址与地下京张高铁将在此跨越百年交汇，京张铁路遗址将成为一处集爱国主义教育、历史文物展示及市民休闲娱乐于一体的生态、文化、休闲功能区。

京张铁路由詹天佑主持，于1909年建成，是中国人自主勘测、设计、施工的第一条铁路。由于无法再满足城市化进程中不断扩张的交通运输需求，于2016年告别历史舞台。据海淀区园林绿化局副局长张雅菊介绍，规划中的京张铁路遗址公共空间改造提升工程全程9公里，经过海淀区北下关街道、北太平庄街道、学院路街道等9个街镇。按照逐步实现、分期实施的原则，2022年计划实施一期项目，即清华东路至知春路两侧，主要为京张高铁入地释放出来的地面线性空间和两侧闲置地块，长度2.4公里，总面积16.8公顷。

据介绍，京张铁路遗址一期将建设铁路记忆广场，设置移动盒子火车市集，打造慢行系统及四季景观。其中，铁路记忆广场通过修复清华园火车站站房、轨道、火车头、人字坡步道等铁路元素，重现京张铁路风貌。移动盒子火车市集则是利用火车集装箱货柜，进行改装组合设计，打造成餐饮、休闲、文化、娱乐等融合京张文化的公共设施。此外，通过打造慢行系统，横向打通东西两侧道路系统，重新缝合被铁轨割裂的两侧城市空间，焕发新的城市活力。

此外，2022年海淀区还将推进园外园生态环境提升四期工程建设等项目，进一步优化海淀山水共生空间。张雅菊介绍，园外园生态环境提升区域位于三山五园核心位置，规划面积14平方公里，其中规划绿色空间约900公顷，自2010年以来，先后建成北坞公园、两山公园、中坞公园、船营公园、茶棚公园、影湖楼公园、妙云寺公园、功德寺公园（一期），以及三山五园绿道39.06公里。截至2021年11月底，已实现绿色空间约760公顷，实现率为84%。

明年新建的园外园生态环境提升四期工程，将统筹东西红门村、荷叶山地区拆迁腾退区域及周边空地、林地，以三山五园总体规划为依据，通过保护修复生态基底，营造大尺度、大气势、特色鲜明的森林生态景观。计划实施面积约32公顷，其中新建约18公顷，改造约14公顷。建设完成后，园外园区域将实现绿色空间778公顷, 实现率86%，形成离核心区最近的以皇家园林文化为背景的山水林田湖草要素最全的、面积最大的城市公园群。

文/北京青年报记者 王斌
编辑/崔毅飞