本届广州车展的东风雪铁龙展台，依然是“满城尽是凡尔赛”。与之前一样，东风雪铁龙仅带来凡尔赛C5X一款产品参展。但与以往不同的是，9台凡尔赛展车中，有3台是用户共创的改装版车型。针对这一变化，东风雪铁龙品牌总经理毛创新在接受北青汽车采访时表示，东风雪铁龙将借此激发用户更多的共创灵感，进一步加快产品更新节奏。

东风雪铁龙展台展出了9台凡尔赛C5X

本次参展的凡尔赛C5X共有6种车身颜色和3款改装版车型，后者全部通过用户共创设计实现。类似车展现场这种“单打一”的营销方式，在东风雪铁龙的地推活动中也有体现。在成都和广州，东风雪铁龙都做过“满场尽是凡尔赛”。毛创新表示，东风雪铁龙一直在提倡要与客户共创、体验、分享。而通过这类营销活动，东风雪铁龙有机会将客户提出来的颜色、配置展现出来，“现在展现的凡尔赛C5 X是表明东风雪铁龙与客户共创的态度，而且我们后续会把共创发挥到各个车型上，客户有需求，我们努力实现。”

毛创新透露，下一个要与客户共创的产品将是SUV天逸，预计2022年1月份会有共创的天逸新车型推出。到2022年，东风雪铁龙还准备与客户共创3+N个产品事件。“我们一定要多听取客户需求、通过共创的方式真正反馈给客户。”毛创新说。

东风雪铁龙总经理毛创新

此外，本着“以客户为中心”的理念，东风雪铁龙也会将天逸、C6等车型进行线上新零售渠道的销售，通过品牌直营直达C端，与传统渠道互补，从而更好的服务客户，真正提升东风雪铁龙各个车型的销量。

从东风雪铁龙从凡尔赛C5X开始，东风雪铁龙尝试了通过品牌直营的新零售与经销商相结合的销售方式。毛创新表示，通过相互补充的多种渠道、多种方式来销售产品，也是东风雪铁龙坚持”以客户为中心”，拉近与客户的距离的一种尝试。

具体在在凡尔赛C5X上，新车交付到客户后，东风雪铁龙就会建立起“多对一”的客户群，可以随时跟客户进行联系和沟通。客户在用车方面的疑问和需要反馈的问题也可以第一时间提出。同时，品牌方的新信息也会在群里面发布。“把营销与客户建立联系，把客户的运营和维系当做我们的目的，而不是提升销量的过程”。毛创新说。

如果一切都如东风雪铁龙所期待的，那么销量的提升也是水到渠成的事。据最新市场数据显示，今年10月主流合资品牌中，法系车市场份额已经有所提升。其中，东风雪铁龙10月销量同比增长290%，1-10月销量累计同比增长126%；11月东风雪铁龙开票和交付目标均有望超10000台，其中凡尔赛C5X的交付量预计超过5000台。

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠