南北马自达合并“满月” 经销商称北京将仅保留5家店
经济观察报 2021-09-24 22:03

距南北马自达官宣合并已过去整整一个月。作为将两家合资公司合并成为新长安马自达的第一步,一汽马自达和长安马自达的渠道整合成为业界关注的焦点。这也是国内首起落地实施的合资品牌渠道整合。

近日,北京市朝阳区平房乡的一家长安马自达4S店销售人员告诉经济观察报记者,根据该店接到的消息,未来北京地区将仅保留5家马自达4S店,“马自达毕竟是一个小众品牌,厂家那边觉得 (在北京有)5家店已经不算少了,所以未来会有一些店关门”。

据了解,目前北京地区共有11家马自达4S店,其中一汽马自达7家,长安马自达4家。如果按照只保留5家店来计算,北京的马自达网点未来将减少超过一半。

上述销售人员表示,具体哪些4S店会关闭,什么时候关闭,现在还说不准,厂家是说会跟经销商协商,从经销商意愿、店面经营情况等各个方面综合地考虑。

今年8月24日,马自达、长安汽车与一汽股份发布联合声明称,三方就一汽股份参股长安马自达并成立新长安马自达事项达成共识。由此,南北马自达合并落锤,而经销商网络的整合成为第一步。

据媒体报道,目前已有近百家经销商顺利并入长马经销商网络,并网工作正在快速推进。并入长马网络渠道体系的一马经销商,也将享有和长马经销商相同的产品商务政策。截至今年8月末,全国范围内长安马自达、一汽马自达的4S店数量分别为258家和204家。

经济观察报记者了解到,北京地区一汽马自达4S店均已准备开始销售长安马自达车型,但现车仍需一定时间才能到店,海淀区某一汽马自达4S店销售人员对经济观察报记者表示,预计9月底或者10月初店内才会正式开售长安马自达车型。

上述朝阳区的一汽马自达4S店销售人员也告诉经济观察报记者,“我们店把车款都已经打完了,但由于疫情原因,入京检查比较严格,走流程需要一些时间,展车和商品车都是最快9月下旬到店”。

对于马自达渠道整合的原则,网上传言纷纷。有经销商在网上称,如果10公里内同时存在一汽马自达以及长安马自达4S店,长安马自达4S店可以售卖一汽马自达车型,而一汽马自达只能继续售仅卖阿特兹和CX-4,或者选择直接退网,这引发了部分一汽马自达经销商的不满。

对于上述10公里相关并网原则,马自达中国相关人士9月22日对经济观察报记者表示,“没有听说过”。多家北京地区的马自达4S店销售人员也对记者表示,店内并未接到过这样的通知,他们认为,这一原则可能不涉及北京地区的4S店。

无论如何,在南北马自达官宣合并后的这一个月时间里,两大品牌渠道的整合都已经有了很多实质性进展。在线上,目前一汽马自达网站已经无法打开,而长安马自达网站上的销售网点列表则悄然更新,增加了部分一汽马自达的4S店。

经济观察报记者9月21日来到一家已被纳入长安马自达官网的一汽马自达4S店,该店位于北京市朝阳区花虎沟,店内已经陈列有长安马自达旗下马自达3昂克赛拉的展车。

该店销售人员告诉经济观察报记者,目前店内只提供长安马自达车型的展示和询价服务,如果客户想要买车,暂时还是得去长安马自达的4S店签合同,要想在该店直接购买长安马自达车型,至少要等到10月中旬。

除了上述4S店,一家位于海淀区杏石口路的一汽马自达4S店销售人员也对经济观察报记者透露,预计9月底或者10月初店内就会正式开售长安马自达车型。

经济观察报 记者 濮振宇

编辑/樊宏伟

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