本届成都车展期间，林肯首款国产新能源车型——全新林肯冒险家PHEV正式上市，两款车型的售价为分别为30.98万元和34.58万元。这是林肯首次将国产新能源汽车推向市场，对林肯而言有着技术、市场与营销的“试金石”作用；对冒险家而言，也有助于强化自身在细分市场中的地位。

冒险家PHEV无疑是林肯展台的C位

林肯为冒险家PHEV设计了专属的外观元素，包括极具时尚感的点阵式前格栅、专属蓝字侧铭牌以及蓝底林肯星徽标，展现出全新林肯冒险家PHEV作为新能源车型的特殊身份。19英寸亮面铝合金轮毂也展现出车辆的运动属性。

林肯冒险家PHEV采用了前后双电机的配置，双电机与汽油发动机组成的混合动力系统，能够根据不同的驾驶工况来调节电机与发动机的功率分配，确保更高的运转效率，起步时通过纯电驱动，迅捷而平顺。新车搭载的eCVT电控无级变速更让车主享驾驶感受。

借助前后双电机，冒险家PHEV得以实现eAWD 电动四驱，以后驱电机独立驱动后轮，并在动力需要时适时介入，不但能够改善车辆起步或中途加速性能，也能在弯道中改善动力配比，提升弯道表现。整套混合动力系统能够让林肯冒险家的综合工况油耗低至1.5L/百公里。其纯电行驶里程最高可达64公里，能够满足日常通勤需求。 

全新林肯冒险家PHEV搭载的林肯SYNC+智行互联系统升级到了第三代，能够识别出客户的连续语音指令，实现更默契的人机互动。此外，第三代林肯SYNC+智行互联系统新增车路协同功能，包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息，进一步保障驾乘者安全、提升出行体验。

在二线豪华品牌中，林肯是中表现较为突出的一家。今年上半年，林肯品牌累计销量42259辆，同比增长111%。其中冒险家累计销量达到23697辆，销量占比50%以上，堪称品牌销量中坚。在得到了插电式混合动力系统的加持后，冒险家的竞争力有望进一步提高。从整个林肯品牌的角度来看，以畅销车型为载体导入插混技术，也体现了林肯推进新能源战略的决心。

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠