8月29日，2021成都车展正式开幕，在哈弗H6十周年之际，哈弗品牌推出了H6S、第三代H6 Supreme+车型。其中H6S预售价为13.89-16.49万元，第三代H6 Supreme+售价13.7-15.7万元。同时，为了进一步扩展细分市场，全新紧凑型SUV——哈弗神兽也一同亮相。
哈弗H6S
哈弗H6S车头采用了仿鲨鱼造型的设计理念，狭长的鲨鱼眼大灯十分犀利，中网虽然尺寸不算大，但是独特的“鲨齿”造型也是十分凶猛。
作为一台轿跑SUV，新车的侧面采用了极具“长城”风格的溜背式造型，尤其是车顶和后窗之间带有折角的过渡和WEY VV7 GT如出一辙。另外，新车长车头短车尾的运动比例异常显眼，再加上独特的鲨鱼鳍造型的细节设计，实车更加令人期待。
车尾方面，所有元素的比例也都是十分夸张和运动的，尾翼、尾灯、反光板和排气装饰，包括“HAVAL”车标的尺寸都要更加显眼。另外，从官图中我们发现新车的尾灯采用了矩阵式设计，或许会具备更丰富的功能和更炫酷的点亮效果。车身尺寸方面，新车尺寸为4727*1940*1729mm，轴距为2738mm。
内饰部分，新车延续了第三代哈弗H6的整体设计，不过采用了突出运动感的荧光黄色饰条点缀。另外，采用大量Alcantara材质的运动座椅不仅大大提升车内运动氛围，也为前排乘客带来更加极致的包裹感。
在配置方面，新车也完全沿袭了第三代哈弗H6的丰富配置，包括10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、HUD、人脸识别以及全套的主动安全配置均有配备。
动力方面，新车将提供两种动力方案。一种为升级版2.0GDIT发动机匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.5s；另一种为1.5T混动系统，系统综合最大功率为244马力，峰值扭矩达到惊人的530牛·米，0-60km/h加速时间为3.7s，而百公里综合油耗为4.7L。此外，新车还拥有赛道模式和真正的性能排气声浪。
哈弗H6 Supreme+
第三代哈弗H6 Supreme+车型在现款车型基础上进行调整，采用全新“星空”美学设计理念。前脸采用无边界星云前格栅、灵动四象高位刹车灯、动势流星车侧饰条，带来别具一格的视觉冲击。
新车在配置方面增加了感应电动尾门，同时AEB自动紧急制动功能拓展为包含行人、自行车、车辆和十字路口在内的全场景版本。另外，新车还配备了，360度高清全景影像、人脸识别、全自动泊车、FOTA升级等智能功能。
第三代哈弗H6 Supreme+车型将提供1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT两款动力可选，其中搭载1.5GDIT EVO发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米，匹配7速双离合变速箱。
哈弗神兽
外观方面，哈弗神兽整车高度还原了HAVAL XY概念车。整车的设计以“超时空锋锐美学”的概念出发，前脸采用无边界设计语言，同时运用了大量的折线条修饰，配合分体式LED灯组以及灯带下方红色装饰条，让前脸的层次感变得更强。具有很强的辨识度。
车身侧面运用了多条硬朗的线条来突显力量感，腰线与贯穿式的灯组线条相结合，而车门下方的折线提供了极强的层次感。同时，车门下方以及前翼子板和车门之间的橘红色装饰条也带来了不错的时尚感。车身尺寸方面，哈弗神兽定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。
车尾造型简洁，隆起的后备箱线条和哈弗初恋很像。车顶的大尺寸尾翼以及带有扩散器造型的保险保证了整车的年轻化风格。另外双边共两出式排气布局，并且采用镀铬材质的排气尾管，但实际这个是封死的，真正的排气被隐藏在保险杠内部。
神兽的内饰最吸睛的地方无非就是中控台上的12.3+14.6双连屏的设计了，这两块屏几乎占据了整个中控台一半的面积，所以在中控台上基本看不到任何实体按键。选材用料方面，中控台上半部分和车门板都采用柔软的搪塑材质以及皮质包裹，同时还辅以缝线修饰，质感再同级别车型中没得挑。
配置方面，哈弗神兽搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能。实际体验来看，整体系统的流畅度也是十分出色，在简单的体验中没有任何的卡顿感，而且内置的功能也完全符合当下主流水平，像是app、智能语音控制等智能交互配置全都有配备。
驾驶辅助方面，哈弗神兽提供HWA高速驾驶辅助、智能过弯、50米寻迹倒车以及多场景智能泊车等功能。
动力方面，神兽将提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为135千瓦和165千瓦，最大扭矩分别为275牛·米和345牛·米，与之匹配的是长城第三代湿式7速双离合变速箱或者9速双离合变速箱。除此之外，还将提供双电机的HEV系统。
近两年哈弗品牌发力相当明显，不断推出细分车型来迎合年轻化的市场。在推出神兽、赤兔等全新车型外，还基于H6推出了多款衍生车型，满足不同消费者的需求，实现了对更多蓝海市场与细分市场的精准覆盖。
编辑/李东颖
