面对中国汽车市场蓬勃发展之势，没有一个车企会轻言放弃。传统合资模式给雷诺中国之旅关上了一道门，但是新兴技术模式正在开启一扇窗。正如雷诺与中国本土最大的汽车集团吉利控股宣布签署谅解备忘录，以创新性合作伙伴关系共同拓展中韩汽车市场。

根据双方今天上午共同发布的信息显示，在中国，双方联合开发雷诺品牌混合动力车型。在韩国，双方将基于领克节能平台展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。这意味着，中国汽车工业曾提倡多年的“引进来，走出去”有了新模式，雷诺借与吉利通过平台技术合作，联合开发雷诺品牌混合动力车型，重返中国汽车市场竞争。而吉利也借助雷诺三星在韩国的坚实基础，以基于领克CMA架构展开合作，共同开发出适用于韩国市场的车型，实现领克在韩国的落地。

这是继收购沃尔沃、宝腾、路特斯等国际品牌之后，吉利控股集团又一大全球化动作。与拥有120年历史的雷诺集团合作，不是简单的合资合作，而是共同开发车型和拓展市场。据悉，双方达成合作，是基于吉利控股集团拥有成熟的产业布局和强大的技术实力，同时雷诺将充分利用在品牌策略、内容和渠道、生态服务开发以及优化用户旅程方面的优势，双方将携手为消费者创造价值。

文/北青-北京头条记者 孙宇

编辑/陈正忠