6月15日，滴滴网约车CEO、司机生态发展委员会主任孙枢发布《写给司机师傅的一封信 关于拼车早高峰0佣金》，其中详细解释了拼车计价规则，他还表示，滴滴将在部分城市试行拼车早高峰0佣金，乘客拼成车费全额给司机。此外他透露，过去一年滴滴发放司机空驶补偿2.37亿、垫付车费2.79亿。

他表示，有些师傅反映“拼车接了多个乘客，只收到一位乘客的钱”。但这一说法存在误会，简单来说，从乘客A上车点到乘客B下车点，是司机的计费行程，根据快车实时计价规则，按照实际行驶里程和时长计算司机的收入。也就是从第一位乘客上车，到最后一位乘客下车，全行程按快车实时计价。

他表示，拼车场景下，司机的收入占比差距比较大。一般拼友之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但我们也承诺低于70%会补给司机。但有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况，也就是司机收入大于乘客车费，每5-6单就有一单是负的。

6月14日起，滴滴在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。

他透露，2020年，我们共计向师傅们发放了收入损失补偿超过5亿元。其中，空驶补偿费用2.37亿元，因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元（截止目前，经过短信等方式提醒但乘客依旧未支付的产生于2020年的车费）。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟