4月8日，小鹏汽车官方表示，其与武汉经济技术开发区管理委员会完成了小鹏汽车武汉智造基地签约。

根据规划，新的生产基地占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车项目规划产能10万辆，或计划于2023年投产。

目前，小鹏汽车尚未透露新智造基地的投资规模等信息。新工厂建成后，将成为小鹏汽车的第三座自建工厂。

除与海马汽车合作的郑州工厂之外，广东肇庆工厂是小鹏的首个整车生产基地，已于2020年5月正式投产小鹏第二款量产车型P7，年产能10万辆。该基地分三期建设，项目总规划用地面积为3000亩，其中已经完工的一期项目占地600亩，投资40亿元；二期用地1000亩，投资60亿元。另外，还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。

同年9月，小鹏还于广州开发区新建了小鹏汽车智能网联汽车智造基地，获得广州开发区管委会40亿元融资。计划将于2022年底投产，规划年产能10万辆，并建成含冲压、焊装、涂装、总装、pack五大工艺车间的智能汽车行业领先的制造基地。

小鹏对于第二座及第三座工厂的谋划，离不开其日益增长的交付量。2020年全年，小鹏汽车共交付27041辆，同比增长112%。

进入2021年，小鹏汽车交付量持续走高，3月总交付量为5102辆，环比增长130%，同比增长384%，月度总交付量连续9个月实现同比翻番。今年一季度总交付量达13340辆，超越2020年第四季度的12964辆，为小鹏历史最高季度交付成绩。

进入新的发展阶段，小鹏启动广州及武汉智造基地项目，无疑是为了满足2022年之后的产能需求。

编辑/陈正忠