4月5日，北青-北京头条记者从北京市发改委获悉，近日六环路（百葛桥至潞苑北大街）护网内绿色通道建设工程实施方案获批，对沿线护网内景观绿化进行增量提质。

项目位置示意图

据悉，该项目重点针对六环路（百葛桥至潞苑北大街）直线路段、重要桥区、收费站、出入口等区域，因地制宜打造绿化景观廊道，注重系统治理和生态理念，兼顾绿地生态服务功能及景观效果，结合树种特性、沿线景观节奏变化、绿化层次结构等，重点选择碳汇能力强的乡土抗逆长寿树种。

具体来说，将新植常绿乔木4886株、落叶乔木2650株、亚乔木8111株、灌木6.6万株、攀缘植物5.8万平方米、地被64.2万平方米。绿化长度约58.1公里，建设总面积1451亩，计划今年5月初开工，12月底完成主体工程。

百葛桥—酸枣岭桥

项目设计上统筹考虑护网内外绿化效果，将高速公路护网内的景观绿化和沿途两侧风光相结合，注重整体性和节奏感。

市发改委相关负责人介绍，未来，车行至六环路（百葛桥至潞苑北大街），将看到季相变化更明显，景观层次更丰富，每个路段都有自己的特色。春季增加早春开花植物尤其是亚乔木的使用，使得春季呈现春花烂漫的植物景观效果；夏季加大大常绿乔木、落叶乔木、亚乔木的使用，结合常年异色叶乔灌木，形成夏季丰富浓郁的植物景观效果；秋季加大秋季变色植物尤其是乔木的使用，在绿色打底的情况下，使得秋季呈现层林尽染的植物景观效果；冬天将适当加大常绿树比例，冬季也能呈现苍松翠柏的植物景观效果哦。

酸枣岭桥—仁和桥

据市发改委介绍，六环路（百葛桥至潞苑北大街）护网内绿色通道项目是本市新一轮百万亩造林绿化工程2021年度第一批建设项目，项目的实施将进一步优化高速沿线两侧树种结构，丰富种植层次，加宽加厚高速路两侧绿量，整体形成连贯南部、西部及北部六环路的绿色景观廊道，同时有效串联东北部二道绿隔郊野公园环，进一步增强绿隔地区公园绿地的连通性。

文/北京青年报记者 林艳
编辑/毛羽