滴滴顺风车:2020年“线下加价”、“私下拼车”、“线下交易”投诉占比46%
北京青年报客户端 2021-02-05 21:03

2月5日,滴滴顺风车发布《2020年度安全透明度报告》,报告显示,全年共拦截近70万车主注册,共对3399名人脸识别环节作弊用户永久停服,因拿走车主随用物品引发的安全投诉最多,“线下加价”、“私下拼车”、“线下交易”占对车主安全投诉的46%。

全年共拦截近70万车主注册

报告数据显示,在用户准入环节,滴滴顺风车通过三证验真、综合背景调查、失信人筛查等审核流程,全年共拦截不符合认证要求的车主近70万人;同时,平台加强对车主的动态管理,全年共对驾驶证超分、车辆未按时年检的车主采取暂停服务措施近28万次。

安全功能使用方面,为确保注册用户本人出行,平台平均每单发起人脸识别1.3次,对3,399名代刷脸及使用作弊工具的用户永久停止服务;用户可通过信息核验卡功能发现人车不符情况,发现后主动取消行程的订单达6,588起;平台要求深夜订单及长途订单时,车主开启行程录音功能以保障出行安全,报告期内行程录音功能覆盖了96%的订单。

“线下加价”等占全年对车主安全投诉46%

报告显示,滴滴顺风车2020年全年共收到关于车内纠纷的安全投诉1,474起,其中45%为虚假投诉。经查实有效的816起安全投诉中,包括非骚扰类763起和骚扰类53起。在763起非骚扰类安全投诉中,拿走车主随用物品、污损车内饰、大力关车门位列易引发安全投诉的乘客行为前三,分别引起安全投诉160起、49起、30起;而车主行为中,线下加价、私下拼车、要求乘客线下交易引发的投诉最多,分别为56起、48起、37起,占对车主安全投诉总数的46%。

经核实案例后发现,很多乘客在乘坐顺风车时会借用车主充电宝、数据线、雨伞等物品,下车时忘记归还,这给车主带来很大不便。在此也提醒乘客,借用车主物品后记得归还。而线下加价、私下拼车等行为,严重违反平台规则,会给车主、乘客双方带来不良体验,且存在安全隐患,平台核实后会对被投诉车主采取相应的处罚。

在全部53起骚扰类安全投诉中,87%是言语骚扰,13%是肢体触碰,如触碰手部、腿部、腰部。这些投诉经查实后,平台均对骚扰方进行了暂停服务或永久停止服务的处理。2020年,滴滴顺风车对骚扰类投诉重点治理,持续强化行中识别、发现和处置能力;对于用户反馈较多的车主邀请吃饭、交男女朋友等言语骚扰情况,平台加大教育管控力度,引导用户注意言语分寸、文明合乘。

通过图像识别技术进行戴口罩抽检

滴滴顺风车表示将持续做好出行防疫工作:上线“疫情确认书”,车主和乘客出行前需进行健康打卡;要求车主和乘客必须佩戴口罩,如合乘者不戴口罩,另一方可无责取消;在行程中,通过图像识别技术对车主和乘客进行戴口罩抽查,对未佩戴口罩用户进行安全教育或暂停服务。

滴滴顺风车要求全量车主和乘客实名认证,截至2020年12月31日用户实名认证率100%,这对于疫情防控、行程追溯也起到积极的作用。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟

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