日前，易车从海外媒体获悉，福特宣布第四代蒙迪欧将继续在欧洲销售提供，在欧洲市场停止传统燃油车销售，只销售混合动力和柴油燃料的蒙迪欧。

尽管之前已经报道过福特会停止下一代蒙迪欧轿车的开发，在美国市场放弃轿车业务，以专注于SUV和皮卡车型。但是在欧洲市场，蒙迪欧依然有着生命力，第四代车型至少还将继续销售一年时间。

面对越来越严格的欧洲排放标准，搭载1.5升EcoBoost汽油涡轮增压发动机的蒙迪欧车型将取消，去年2.0升EcoBoost于去年因为蒙迪欧的改款而停产。消费者若还想继续使用汽油燃料，蒙迪欧轿车和旅行车都提供混合动力车型销售，福特表示“正在帮助福特客户充满信心地向电气化过渡”。福特指出，与2019年同期相比，2020年前七个月对电动蒙迪欧的需求增长了25％。

蒙迪欧的混动系统由一个2.0升阿特金森循环自然吸气汽油发动机和电动机组成，该电动机搭配一个1.4kWh的小型电池组，系统峰值输出功率为187马力（139kW）

福特欧洲市场，销售与服务部副总裁Roelant de Waard表示：“我们在蒙迪欧系列产品中，用混合动力取代了传统汽油发动机，是福特电气化进程的又一大进步。” “对于每年行驶不到20000公里的客户来说，选择混合动力是明智的选择，它比柴油和纯电更优惠，且无需充电。”

另外，蒙迪欧还提供搭载2.0升EcoBlue四缸涡轮柴油发动机的车型，该发动机有高低两种功率，最大功率分别为150马力和190马力（112 kW和142 kW），提供6挡手动或8挡自动变速箱。

全新的蒙迪欧有望在明年年底发布。新车型将是全球车型，新车取消了传统四门轿车设计，将采用跨界旅行车形式，并使用插电式混合动力系统，将作为斯巴鲁傲虎的竞争对手。

编辑/陈正忠