6月1日，随着北京市各中小学高一、高二、初一、初二以及小学六年级正式返校复课，共有1595所中小学，45万余名学生恢复正常上课，同时6月8日小学四、五年级也将返校复课，每日正常上学学生数量还将进一步增加，为全面做好中小学复课后校园周边的交通保障工作，北京青年报记者6月1日获悉，北京市交管部门提早动手、精心筹划，在总结前段初高三年级返校交通保障工作经验的基础上，进一步提升校园周边交通综合治理工作水平，确保校园周边道路交通安全有序。

持续排查交通隐患 动态调整交通设施

针对校园周边的道路交通安全情况和可能存在的安全隐患，交管部门在前期治理工作的基础上，五月以来持续针对交通标志标线存在不齐全不清晰、交通护栏等必要交通安全设施存在缺失等情况开展动态排查，及时在返校复课前进行全面完善，确保学校周边道路安全设施、标志标线齐全规范，消除交通事故风险隐患，全力做好中小学返校复课交通保障工作。

据了解，4月份以来，交管部门已在全市校园周边道路完善、更换各类交通标志、设施357件，施划各类标线2700余米。

丰台交通支队在辖区十八中门前施划“礼让行人”地面标识，并对北京市第十中学门前的人行横道进行了复划。

房山交通支队在辖区两所学校良乡小学和良乡中心校门前，安装学校提示牌4块，禁止停车标志4块，注意人行横道标志4块，施划人行横道线30米，黄色禁停网格线70平方米，减速震荡带30平米。朝阳交通支队在排查中及时发现北京工业大学附属中学双桥分校门前秩序问题，专门对学校门前施划网格禁停标线，增设禁停标志和前方学校减速提示标志，目前所有标志标线均已安装到位。

东城交通支队对校园周边的道路交通安全情况和安全隐患进行“拉网式”排查，近期共排查出校园周边交通标志、标线模糊2处，信号灯损坏1处，截至目前均已治理完毕，为返校复学复课师生家长创造良好的道路通行条件。

加强疏导校园周边 提升交通综合治理水平

针对全市中小学返校复课后，校园门前在早晚高峰时段接送学生上下学车辆集中等情况，充分研判校园周边道路交通流量变化等特点，“一校一策”制定针对性交通维护疏导预案，重点在上下学高峰时段，加强校园周边道路的警力部署和指挥疏导，严防交通拥堵。

特别是，6月1日返校复课与周一早高峰首尾相接、前后重叠，交管部门重点加强环路、主干道、城市联络线等常规拥堵点段的交通维护，针对性地加强维护疏导，做到“高峰不减，警力不撤”。

同时，交管部门还积极与属地政府以及学校进行对接，详细梳理周边停车资源，统计家长停车需求，通过采取错时停车、开辟临时停车场、利用周边的路外停车场、体育馆、少年宫等停车场地供家长临时停车接送学生等举措，有效缓解高峰时段校园周边停车压力。

开发区交通大队根据辖区内人大附中经开学校包含小学、初中、高中且学生多的特点，通过协调区社会事业局等职能部门，在人大附中经开学校南门附近协调临时停车区域，满足接送学生家长接送学生临时停放需求，保障学校门前不发生严重交通拥堵。

加强校园周边违法查处净化道路交通秩序

为切实维护校园周边交通秩序环境，做好返校复课交通保障工作，交管部门充分依托日常违法专项整治行动，围绕校园门前及周边主要大街、重点路口和点段，持续开展常态化执法打击力度，充分运用“鹰眼”执法等科技手段，严查机动车乱停乱放、闯禁行、逆行等交通违法行为，突出对涉牌等严重违法的专项打击；同时进一步依托全市常态整治岗，强化对学校门前及周边非机动车、行人闯灯越线等扰序违法行为的拦截处罚力度，切实改善校园周边道路交通秩序。

据统计，仅朝阳支队自4月27日高三年级复课以来，就在辖区校园周边开展现场纠正处罚各类违法2万余起，清拖违停车辆200余辆。

同时，交管部门还积极联合治安、城管、属地街道等部门强化校园门前及周边道路的综合整治、捆绑执法，对“黑车”“摩的”揽客、占路摆摊设点等扰序行为开展联合打击；会同各区教育主管部门发挥属地优势，推动建立教委、交通、学校联动机制，发挥学校主体作用，督促学校落实“门前三包”管理责任，增派教师、学校保安提前做好校园门前秩序维护准备工作，不断强化自治管理和与交管部门的联动反馈，提升校园周边交通综合治理工作水平。

全面助力复课返校交通保障工作

为保障中小学返校复课顺利进行，本市各交通支大队针对辖区学校实际情况，多措并举加强校园周边交通综合治理工作。

石景山交通支队充分发挥“社区交警”工作优势，联合区教委建立创新推出“交通副校长”工作机制，通过向全区各中小学派驻社区交警兼任“交通副校长”的方式，探索校园周边交通综合治理新模式，全力做好复课返校交通保障工作。目前，该区53所中小学，均已实现“交通副校长”全覆盖。特别是在6月1日返校复课前，各校“交通副校长”提前在校园开展走访座谈、实地调研，认真收集意见建议，按照一校一策、因地制宜的工作思路，迅速开展加装设施、完善标志标线、增加警力投入、消除交通安全隐患等系列工作，有效确保了辖区内校园周边交通安全有序，其中施划人行横道线、网格线、彩色减速线等标线33处，增设警告标志、禁停标志等各类交通标志26套，收集意见建议26条。

东城交通支队充分利用开学前的“窗口时间”，结合当前疫情防控工作的实际，组织“一区一警”利用“互联网+交通安全”宣传模式，积极协调学校以践行“一盔一带”安全守护行动为载体，策划开展有针对性地交通安全线上教育，进一步提升广大师生的交通安全意识。

通州交通支队积极打造“交警与学校”直通平台，选派17名驻区安监民警深入辖区中小学校，重点加强与校方负责人沟通联系，详细了解学校上下学时间、复学学生人数、复学学生进出学校次序、测温排队地点、接送学生车辆等情况，有针对性地调整警力部署，细化疏导措施，全力保障广大师生及家长的交通出行安全。

通讯员 贾腾腾

文/北京青年报记者 赵加琪
编辑/白龙