12月26日，大众集团宣布，计划在2020年发布34款新车，其中包含12款SUV，混动与纯电动阵容将增加6款新车。与此同时，大众汽车官方还表示，明年将发布ID.家族首款入门级产品，新车将基于MEB Entry平台打造，或将在2022年投放市场。

大众也在大力投资电动和混合动力技术，这些产品将于明年推出。该公司首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，到2024年，该品牌将在未来技术上投资190亿欧元，其中110亿欧元将用于促进电动汽车的进一步发展。

大众首款进入全球市场的汽车是全电动的ID. 3，接下来将是I.D Next SUV。ID. 3是该公司于今年9月份发布的，这款车基于全新MEB平台打造，配备了大众最新的驾驶辅助功能，起售价低于3.3万美元（约合23.48万元）。

今年11月初，大众正式在其兹威考（Zwickau）工厂启动ID.3的生产，希望借此超越特斯拉，但这款车要到2020年夏天才会开始交付。首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。

此外，I.D Next在投产后可能会使用ID.4这个名称，它将在欧洲、中国和北美上市。这款车是基于ID Crozz概念车打造的，是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型，也将是首款进入美国市场的ID电动车，预计将于2020年推出，将在全球生产。

与此同时，大众还将在明年发布34款全新车型，包含12款SUV和6款电气化产品。涉及中国市场的车型至少包含一汽-大众SMV及探岳Coupe，针对南美和美国市场的产品分别为大众Nivus和大众Atlas。

此外，第八代高尔夫家族的GTI、GTD、GTE和R版本，以及新一代Amarok皮卡也将于明年亮相，而Amarok将与全新福特Ranger共享平台。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野