9月25日清晨5:30，北京青年报记者来到新首钢大桥西端看到许多市民和已建成的新首钢大桥拍照合影，有的摄影爱好者为拍晨曦中大桥的景色，凌晨4点多就站好摄影位置了。图为9月25日清晨，市民们用手机拍摄晨曦中的大桥。

京西新地标新首钢大桥工程日前建成，按初步计划于9月29日将通车，给新中国70华诞献上一份厚礼。图为9月25日清晨，莲石湖悦享健康跑团们在大桥上飞舞。

长安街西延工程全长6.5公里、新首钢大桥是长安街西延工程（门头沟区三石路至石景山区古城大街）上的重要节点工程，设计为“和力之门”寓意的双塔斜拉和钢结构组合体系桥，桥梁全长1357米，主桥部分 639米，宽度为54.95米，最大跨径280米，桥梁总面积6.49万平方米，是全国最宽的斜拉桥，也是北京市跨径最大的斜拉桥和塔身最高的斜拉桥。9月25日清晨，市民们欣赏晨曦中新首钢大桥。

长安街西延线全部通车后，长安街的长度将扩展到52.5公里，成为名副其实的百里长街。9月25日清晨，市民们用手机拍摄晨曦中的大桥。

新首钢大桥的通车，不仅仅打通了一条城市干道，更是盘活了京西的城市活力。该工程位于长安街延长线上石景山与门头沟接壤处的永定河上，为全钢结构，由北京城建集团总承包、北京城建道桥建设集团担负施工任务。9月25日清晨， 晨曦中的大桥。

在全国范围，是第四高度的钢塔斜拉桥。总用钢量达到4.5万吨，超过了鸟巢的整体用钢量。图为9月25日清晨，市民与大桥合影。

9月25日清晨，市民们欣赏晨曦中新首钢大桥。

9月25日清晨，市民们用手机拍摄晨曦中的大桥。

9月25日，市民们用各种方式拍摄大桥。

9月24日晚，乐途骑行队的骑友们体验新大桥。

大桥的双索面斜拉钢构组合（9月24日摄）。

莲石湖公园是摄影师拍摄大桥全景的好地方（9月23日摄）。

建设中的首钢大桥（9月23日摄）。

参加世界建筑师大会的外国建筑师在欣赏大桥（9月23日摄）。

摄影爱好者拍夕阳中的大桥（9月23日摄）。

两位建设者，用手臂搭起“合力之门”（9月23日摄）。

9月23日傍晚，人称“老钱”的北京城建道桥集团的测量人员，在紧张有序的对新首钢大桥进行矮塔监测。

文/北京青年报记者 崔峻
摄影/北京青年报记者 崔峻
编辑/耿蕾