随着新能源车型的发展，现在市场上越来越多纯电和混动车型，其中不乏一些技术成熟、做工出色的佼佼者；混动车型既有低能耗的优点又无需有纯电能源车充电问题的担忧，所以是非常值得考虑；本文推荐两款混动车型都是非常有特点的一款车，要么是颜值出众、动力总成出色；要么是技术成熟、能耗低，都是非常值得推荐的。

凶狠战斗的的外形-亚洲龙双擎

首先说的是亚洲龙双擎版，作为一辆成功挤入混动中型车市场的新秀，无论是在设计还是配置上都要排在前列，而且价格也有下探；综合其配置和设计，亚洲龙双擎这款车是非常出色的。亚洲龙外观上最大的特点也是最大的争议就是前脸那尺寸巨大、造型夸张的进气格栅，锐利的棱角、犀利前灯组，都使其造型上更具攻击性，下包围造型过长，前脸的造型更加厚重。整个车头看上去战斗感十足，相信较为年轻的消费者会更加肯定这种夸张的设计。

而车身侧面则显得柔和许多，车窗的线条和C柱的腰线都微微的呈现溜背姿态；显得十分雅致。新车长宽高分别为4975×1850×1450mm，轴距为2870mm。在整车中型车级别也是排在前列；所以在侧面上看上去十分的修长大气。尾部设计则比较紧凑，贯穿式灯组+网状扩散器，进一步提升整车运动质感。同时， 大面积凸起的肌肉线条显得十分有力量，与凶狠的前脸形成呼应。

内饰部分则保持了日系一贯的简约性设计。环抱式中控搭配大面积皮革与软性材质包覆的内饰。居家的舒适感的呈现更加精致。同时，加入了9英寸中控屏以及金属拉丝饰板材质。

动力部分，亚洲龙双擎则搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统，最大功率为218Ps。并标配AVS自适应可变悬挂系统。以保证其更稳定、舒适的乘车环境。亚洲龙双擎的售价为22.68-28.98万元，其中售价23.98万的豪华版在配置和价格上都能有一个平衡，是一个较为均衡的选择。

运动感大幅提高的雅阁-雅阁锐·混动

雅阁锐·混动是一款极具产品力的车型，即使面对同级别的强敌，依然保持着销量的稳步增长。本田的混动系统一直备受好评，无论是动力响应还是能源消耗都非常出色，相信这也是众多用户选择雅阁混动车型的最大原因。雅阁锐·混动设计上更具年轻化设计，家族标志性大尺寸镀铬贯穿整个前脸。进一步提高了车辆辨识度。同时，在视觉上也起到了拉伸的效果。包含着车标的大条镀铬装饰与新造型的前大灯连接在一起，起到很好的整体感，只是一眼看去与思域的感觉相似，看久了会有视觉疲劳的感觉。

车身侧面是雅阁混动最出色的地方，车侧贯穿式的腰线加之溜背式车身结构，让整车看起来非常流畅动感。整车尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

相信购买雅阁混动版本车型的用户大部分都是奔着这套动力总成去的，雅阁锐·混动搭载“地球梦”2.0L发动机+驱动电机组成的混动系统。最大综合功率可达214Ps。这套动力系统在动力输出及燃油经济性方面都是显而易见的，成熟的自然吸气发动机加上电机的组合能在初段加速就提供足够大的扭矩，加速上是十分迅速的，而发动机与电机成熟稳定的运作加上技术成熟的变速箱的匹配让雅阁混动的燃油经济性大大提高。     

编辑/何登峰