5月23日，梅赛德斯·奔驰发布梅赛德斯-奔驰及授权经销商《服务公约》，要求授权经销商在日常经营业务中须自主遵循的基本行为规范，包括自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要零部件，消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车；售前检测流程（PDI）将由获得梅赛德斯-奔驰相关资质的工作人员完成，PDI证书将随新车一同交付给客户；将在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单等。

对此，此前因奔驰新车发动机漏油维权引发关注的西安奔驰女车主王倩（化名）23日下午对北京青年报记者表示，从新闻上获悉奔驰新出台的《服务公约》，她感到很高兴。日前，她已经验过新车但还未交付，正在办理相关手续。“这涉及的手续比较复杂，原来发动机漏油的车我之前已经上过牌了，但我提出要求，把问题发动机提交给相关部门送检，需要办理发动机变更手续，然后还得停掉旧车的贷款，变更牌照，新车也还要办理很多手续，目前都在正常走流程。”

说起新车验车，王倩说，体验跟上一次很不一样，她到4S店，工作人员就主动出示了新车的PDI证书，“很感动，对于这件事的处理，我目前很满意”。此前王倩跟4S店和奔驰商谈时提出对漏油发动机进行检测，但目前，王倩未收到关于问题发动机的检测结果，“我相关政府部门，后续的事我也没有再去问”。

说起维权事件对自己的影响，王倩表示，影响还是比较大，此前，她曾因为网上谣言频出不敢去提新车，但目前心理压力有所缓解，“已经释然了，对于那些恶意造谣、炒作蹭热点的，我没必要去打口水仗”。但因为个人信息被泄露，王倩收到不少网友的恶意骚扰信息，“有人就给我支付宝账号转1分钱，然后留言骂我，刚开始我很气愤，但后来就想理了，但也有好心的网友，甚至打电话给扫黑除恶办，问我是否还安全”。

关于被造谣“诈骗”“携款潜逃”等情况，王倩称，她还是跟之前态度一样，对于恶意造谣者谴责并保留追责的权利，“其实那些造谣传谣的网友分两类，有一类可能是不理性，被人误导的，他们可以评论，这些人并不讨厌，但另一类是为了一己私利，为了流量恶意造谣、传谣，炒作营销，这就是吃人血馒头”。王倩说，遇到新车发动机漏油去维权，“这种事大家可能都会遇到，成为公共事件大家应该质疑，但涉及当事人私人的事，不重要”。

在王倩维权之后，有人因为买奔驰车不用交金融服务费而感谢她，她说，其实真正要感谢的是政府和奔驰。“我朋友最近买二手房，也遇到各种收费，但现在就会去思考，这些费是不是应该交，会有这样的逻辑。其实，这个事当中的很多谣言，如果大家独立思考，也会发现漏洞百出，比如有人造谣说我讹诈奔驰，如果是讹诈，我就不应该捅出来，捅出来了我还怎么跟奔驰谈？维权这个事让我感觉学没白上。我希望以后维权的人，不要再遭遇那些恶意的造谣。”

文/北京青年报记者 戴幼卿 李涛
编辑/倪家宁