近期，笔者身边有朋友想要购买今年刚上市的全新雷克萨斯ES，前往经销店看车后，得到的答案是，需要等待三个月的答复。这并不是说全新雷克萨斯ES产量很少，要知道，国内进口车销量最高的就是雷克萨斯ES车型了，相比其他进口车型来说，已经算比较量大的了，但国内依然供不应求，这也说明了国内消费者对于这款车型的认可。那么本期话题，我们就来聊聊为什么全新雷克萨斯ES在国内一车难求？

定位非常精准的雷克萨斯ES

在笔者看来，雷克萨斯ES在国内市场的成功，和其定位是密不可分的。在全新雷克萨斯ES上市之前，雷克萨斯ES就经有了三种动力总成，2.0L自然吸气、2.5L自然吸气、2.5L混合动力，售价也从30万起覆盖到了四五十万，这个价格区间，也覆盖到了豪华中型轿车和中大型轿车主力车型的价格区间。全新雷克萨斯ES上市之后，除了外观设计、配置、车内空间等方面的升级之外，更对动力总成进行了升级，关税下调后，起售价的价格也已经下探到了28万以下。

全新升级的动力总成，大跨度的价格区间，也让全新雷克萨斯ES能够下打豪华中型轿车，上能对标豪华中大型轿车。2.0L自然吸气的动力也基本够用了，即便在动力方面不如同级别的豪华中型车，但全新雷克萨斯ES的中大型车级别，也能够“以大欺小”。

2.5L自然吸气版本搭配的是8速手自一体变速箱，更有F SPORT版本可供选择，这对于追求运动的消费者来说，的确是一个不错的选择。此外，2.5L混合动力版本，依然是全新雷克萨斯ES的重点销售车型，优化后的混合动力系统燃油经济性更好，并且能够享受到六年或15万公里的免费保修保养。值得一提的，全新雷克萨斯ES300h的起售价也并不算高，35.9万元就可以搞定了。

好口碑服务完美很重要

上文中提到，不同的动力总成可以满足不同的消费者。前两代雷克萨斯ES车型，在国内也都有着非常不错的口碑，甚至在二手车市场，上上代雷克萨斯ES都是非常紧俏和保值的。在国内外的质量排行中，雷克萨斯品牌一直保持着非常不错的地位，长期保持着“头牌”的位置。要说雷克萨斯的汽车是这个地球上质量最好的，应该没什么好争议的。

除了品控质量之外，雷克萨斯品牌在国内的售后服务也是首屈一指的。除了酒店式的服务之外，还能享受到汽油车型四年或10万公里免费保修保养，混合动力车型六年或15万公里免费保修保养。要说做好服务，每一个汽车品牌都会说，但雷克萨斯不仅能够提高全行业最顶尖的服务，而且是免费的，这就没什么好挑剔了。相比英菲尼迪今年在国内取消了四年或10万公里免费保修保养，雷克萨斯简直就是业界良心。

写在最后

本文并没有太多去强调全新雷克萨斯ES的外观、内饰、配置、动力等常规数据，因为这些数据在车托之家之类的网站上都可以查到，相信消费者也都有着自己的看法。全新雷克萨斯ES的上市，三种动力总成，也是针对中国市场的顺势而为，带来的各级别的丰收。雷克萨斯品牌能够把车造好、定位做好、服务做好，老客户口碑又很好，这样的车型不好卖才怪！您说呢？

来源/邱小铖

编辑/吴鹏亮