前几年，我的朋友都是与汽车毫无关系的兴趣爱好交来的，给大家举个例子：前年我回到球鞋收藏的圈子，在Facebook上的一个共同朋友认识了Johnny Feng。因为那个共同好友告诉我，他知道运动鞋收藏的一些技巧，因为自从我上次离开球鞋收藏圈以后，整个收藏圈子发生了一些变化。除了鞋子之外，别的兴趣爱好我们从没提起，但我们都发现我们还有一些共同的汽车爱好者的朋友，这时才开始讨论起关于汽车的所有东西。

我发现Johnny Feng之前也是日系车爱好者，拥有过不少JDM车型，但近年来他投入到了宝马的怀抱，也许是他想换换口味？但他告诉我“从我第一次拥有E30后，我就被宝马迷住了。后来我妻子怀了第一个女儿的时候，我真的不舍得卖掉我的E46M3，但赛车座椅和拆空的后座不能满足我们一家人出行所需。”那时，Johnny Feng的购买意向就是旅行车，“我甚至不能考虑E90 M3，因为我需要更多的使用空间，特别是我现在有了第二个女儿”。所以他便买了现在这台旅行车，宝马328d M Sport，而选择柴油版本也是因为其有着较高的燃油经济性。

关于这辆柴油旅行车还有一些注意事项：安装M Sport套件和涂有Estoril蓝的柴油版本是较为稀有的。而它的柴油发动机，在发动机构造方面和汽油机有所不同，因此除了AFE Power Momentum GT Pro Dry S进气和JR Autotuning的2阶ECU程序以外，JohnnyFeng没有改装发动机的其他地方，但这并没有阻止他开车前往城里寻找其他改装配件。

当Johnny Feng跟我谈论起他改装这辆车的特殊方法时，我发现他对很多细节的小零件很着迷，比如可以惹恼大多数宝马纯粹主义者的一些零件，或者只有日系玩家才会使用的小零件。因为欧洲车使用日系车零件是相对特别的，如果你不想在Bimmerfest（美国最大的宝马爱好者活动）中与别人“撞衫”，那就不能随波逐流。绝大多数宝马爱好者可能都会选择原装黑色的或碳纤维的M Performance前唇，但Johnny Feng选择了日本3D Design前唇，车顶扰流板也来自3D Design，后扩散器是唯一使用M Performance的地方。

轮毂就像你的鞋，当然要穿出与众不同，没有什么能比得上一套限量版Mag蓝TE37在宝马社区引发人们的讨论了。“其实我有很多套轮毂，Advan、BBS、锻造OEM宝马轮毂等，我可以一次又一次随心所欲的更换，但我觉得这套TE37会让我的车更加与众不同”Johnny Feng自豪的和我们说。

当周末来临，离开办公室的Johnny Feng很少看手机上的信息，你可能在苦恼周末找不到Johnny Feng，因为他正在享受陪伴两个孩子的美好时光，他说有时候他还会帮助他的妻子Diana做家务，可以看得出来，他是一个非常爱妻子的好丈夫，同时也是非常爱孩子的好父亲，当然他还是一个不折不扣的改装车玩家。同时，他的家人和妻子也非常支持他对于改装车的热爱，这台328d旅行版正是他与家人之间良好关系的重要原因之一，不失实用性又能满足JohnnyFeng的爱好，可谓一举两得。

临了Johnny Feng和我说到他对这辆车的下一步计划，他想移植一套M3的动力总成，如果是这样，他就不得不放弃之前良好的燃油经济性，为了达到心中想要的样子，如果是你，你可能也会力求完美不是么？梦想不是能用金钱衡量的，而这台车在将来也绝对是这个家庭的美好回忆。

来源/iAcro

编辑/何登峰