9月1日，北京市中小学、幼儿园集中开学。北京警方会同市教育主管部门，依托“护校安园”“高峰勤务”等机制，从校园安全隐患排查整治、开学现场秩序维护、道路交通安全保障、安全防范入校宣讲等方面多维发力，全力为广大师生打造安全稳定、和谐有序的校园环境。

开学前警方靶向治理清隐患，确保第一天上学不慌张

当天上午，北京青年报记者来到北京奋斗小学门前，6点半开始，学生们还没来，民警便开始在门前布置交通设施，设立机动车指示牌，并划分好非机动车及学生步行道，等待学生到来。不到7点，便有家长送学生到校。7点半开始，送学高峰来临，校门前道路两端进行截流，随之变为潮汐车道，机动车与非机动车各行其道。

“开学第一天交通流量比较大，家长和学生们都比较兴奋，还是请各位家长注意交通安全。”西城交管支队府右街大队警长董奭介绍，奋斗小学位于胡同内，外面紧邻交通主干道，校门前一旦发生拥堵，很容易影响主干道上其他社会车辆通行。

为此，交管部门还在校门前设置了家长送学临时停车区，保证车辆有序顺畅的同时，还配备了护学员，护送学生安全通过马路。

北京市公安局西城分局二龙路派出所副所长满丁表示，通过与学校、家长协调，奋斗小学开放东、西两处校门，保证开学首日不慌张，同时警方与学校沟通开启错峰放学机制，缓解周边交通压力，既保证家长、学生出行安全，也保证社会车辆畅通有序。

据北京市公安局西城分局内部单位保卫支队民警李一伦介绍，开学前，北京警方聚焦校园安全重点环节，周密部署、严谨扎实推进安保前期准备工作，为筑牢校园安全防线提供基础支撑。一方面，建立覆盖全市中小学、幼儿园的“一校一册”安全防范体系，对校园“人防、物防、技防”等落实情况开展拉网式专项检查，对发现的问题全部督促整改，确保隐患动态清零。

维护学生出行平安，全市每日出动1200余名公安“护学长”

据北京市公安局内部单位保卫总队校园安全保卫支队中小幼中队王齐介绍，自9月1日起，北京警方启动“高峰勤务”机制，严格按照“一校址一警”标准落实中小学及幼儿园安保工作，并执行民警实名制定点值守模式强化岗位职责。

其间，全市每日出动1200余名公安“护学长”与学校“护学长”对接合作，5000余名民警及3.2万余名保安员、教职员工、家长志愿者和群防群治力量，按照“定人、定岗、定责”的要求，全面在岗履职，坚决筑牢上学放学时段安全屏障。

9月1日当天，北京公安交管部门启动高等级上勤方案，铁骑交警全员上路，重点加强环路、主干道、城市联络线、桥区节点等重点点位、路段的巡逻管控和交通疏导。在学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校周边区域，交管部门部署护学岗位500余处，动态调整上岗时间，做到“高峰不过、警力不撤”。

在此基础上，交管部门也将实时监测路网通行状况，最大化开启交通事故远程快处席位，对剐蹭事故、故障车辆做到快速发现、快速处置，最大限度减少交通事故对道路通行的影响，保障城市路网整体运行效率。

强化校园周边交通场站安全，会同多部门加大周边环境治理

北青报记者了解到，警方还组织公交警力强化学校周边地铁站点警力部署，加密站台、换乘通道、出入口巡逻频次。针对中小学周边站点容易出现学生扎堆进出站的情况，在出入口、扶梯、闸机、换乘通道等关键点位，采取定点值守+动态巡逻模式有序疏导学生客流，避免人员聚集引发安全问题。

据了解，开学后，北京警方将牵动内保、治安、人口基层等警种力量，会同相关部门持续加大对校园周边出租房屋、游戏厅、门店超市等场所的检查力度，及时发现消除风险隐患。同时，由交管联合治安等警种、城管等部门围绕校园周边道路开展交通秩序专项整治，重点治理违法停车、黑摩的非法运营、占路摊商等严重扰序违法，加强电动自行车行驶和停放管理，加大对逆行、闯红灯、不戴头盔等违法行为的执法力度，切实改善校园周边道路交通秩序环境。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/汪浩舟
校对/葛冬春