4月21日，由北京青年报新媒体有限公司主办的北青“青年之选”·北京青年汽车消费及产业发展研讨会举办。

会上，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示，2026年，Robotaxi不再是科幻，而是正在改变城市出行的现实。

北京已是中国Robotaxi的头号战场。小马智行北京车队超1100辆，2025年营收6.29亿元，成为行业首个单车盈利玩家；百度萝卜快跑北京车队千辆级，单日订单峰值破10万，覆盖海淀、亦庄等多区；文远知行、滴滴自动驾驶也纷纷加码，全无人载客测试全面铺开。

从2018年技术破冰，到2022年主驾无人，再到如今全无人规模化运营，北京只用8年，就走到了全球商业化第一梯队。

但要真正走进千家万户，还得再迈几步。纪雪洪建议：落实条例细则，明确责任与保险，让企业放心跑；打通亦庄到主城、机场、景点的干线，开通城际接驳，把无人车变成城市新名片；推出专用牌照，不占普通指标，向优质企业倾斜；布局高峰与夜间专属车队，解决打车难，让无人车服务更接地气。

文/北京青年报记者 朱开云
编辑/汪浩舟