旅客周转量13993.06亿人公里同比增加8.3%、全国客运航空公司平均航班正常率91.09%、千万级以上机场近机位靠桥率85.8%……上周，民航局发布的《2025年民航行业发展统计公报》显示，从运输航空、通用航空和低空经济、运输效率与经济效益等12个维度评价，2025年作为“十四五”规划收官之年，中国民航有效应对外部冲击挑战，安全运行平稳可控、运输生产指标再创历史新高。

核心数据刷新纪录

2025年，民航运输生产三大核心指标均创历史新高。全行业完成运输总周转量1640.83亿吨公里、旅客周转量13993.06亿人公里、货邮周转量413.10亿吨公里，同比分别增长10.5%、8.3%、16.7%；旅客运输量达77014.68万人次、货邮运输量1017.21万吨，同比分别增长5.5%、13.3%，其中国际航线客货运输量同比增速均超20%。

运输效率稳步提升，全行业运输航空公司完成运输飞行小时1455.05万小时、运输起飞架次554.70万架次，同比分别增长5.3%、3.1%；在册运输飞机平均日利用率9.11小时，较上年增加0.22小时。

平均航班正常率91.09%

航班运行品质持续优化，全国客运航空公司平均航班正常率91.09%，客运航班平均延误时间7分钟，较上年减少3分钟；千万级以上机场近机位靠桥率85.8%，较上年提升2.0个百分点。

民航基本建设和技术改造投资1250.3亿元，连续六年超千亿元

经济效益稳中有进，初步统计2025年全行业累计实现营业收入11,436.4亿元，同比增长3.0%。固定资产投资力度不减，全年民航固定资产投资总额2173.3亿元，其中民航基本建设和技术改造投资1250.3亿元，连续六年超千亿元，为行业发展筑牢根基。

我国民航定期航班航线5488条，净增7个机场

截至2025年底，我国运输航空规模稳步扩大。全国共有运输航空公司65家、运输飞机4574架，其中国产民用运输飞机220架；定期航班航线5488条，其中国际航线987条，国内通航城市261个（不含港澳台地区），国际定期航班通航65个国家的147个城市。

机场保障能力显著增强，我国境内运输机场（不含港澳台地区）达270个，较上年净增7个；年旅客吞吐量1000万人次（含）以上机场41个，年货邮吞吐量1万吨以上机场68个。

民航运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次

2025年全国民航运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次、货邮吞吐量2186.42万吨、起降架次1244.75万架次，同比分别增长4.8%、9.0%、0.4%。

对外开放持续深化，截至2025年底，我国与其他国家或地区签订航空运输协定132个，与32个国家或地区建立双边适航关系，现行有效双边适航文件201份，国际航空合作网络不断完善。

通用航空和低空经济成为新增长极

截至2025年底，全国传统通用航空企业773家，通用航空在册航空器3140架，在册管理通用机场513个；2025年通用航空共完成飞行121.9万小时。

无人驾驶航空发展迅猛，全行业注册无人机328.7万架，同比增长51.0%；全年无人机累计飞行4530.29万小时，同比增长69.89%；全国低空飞行服务站46个，覆盖23个省（自治区、直辖市），低空经济发展生态持续优化。

法治体系全面升级

2025年民航法治建设取得里程碑式突破，新修订的《中华人民共和国民用航空法》经第十四届全国人大常委会第十九次会议审议通过，将于2026年7月1日起施行。《民用航空安全管理规定》等5部规章完成制修订，民航领域3项强制性国家标准成功立项，发布40项行业标准，行业治理规范化、法治化水平持续提升。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/周超