3月2日是全市中小学校春季开学首日，适逢周一常态高峰日，交通出行量较开学前有明显增长。交管部门启动高等级上勤方案，全市交警于6时30分全员到位，确保全市交通运行安全有序。

铁骑交警全员上路 高峰不过、警力不撤

早上7点，北京青年报记者在中国人民大学附属中学朝阳学校附近看到，接送学生的车辆已经陆续到达学校门口，即停即走，交通状况井然有序。据交管部门介绍，为维护学校周边交通秩序，全面提升校园周边交通环境，北京市公安交管部门提前研判校园分布和交通运行情况，及时启动高等级上勤方案，最大限度投入警力，铁骑交警全员上路，重点加强环路、主干道及学校周边车流集中路段的巡逻管控和交通维护疏导。围绕学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校周边区域，专门部署护学岗位，重点加强高峰时段校园周边道路的指挥疏导，做到“高峰不过、警力不撤”。加强视频巡检，最大限度开通交通事故远程处警席位，科学调度警力及时处置交通事故、故障车等各类突发情况，缩短挪移现场时间，减少交通事故对正常通行的影响。同时，在具备条件的学校附近，协调相关部门，开辟临时停车场，接送学生车辆可以临时停放，切实做好校园周边交通秩序维护保障工作。

开学前，交管部门充分利用“寒假”窗口期，在全市范围内排查校园周边交通组织和交通设施设置情况，“一校一策”开展优化治理，进一步固化共治共建工作格局，最大限度消除交通安全隐患，切实改善提升校园周边交通秩序环境。

“一校一策”精细优化交通组织，改善、提升交通条件

据介绍，开学前，北京交管部门对全市4762处校址进行全量“打钩式”排查，对学校自身规模特点和周边路网条件进行逐一摸排和调研，“一校一策”制定完善个性化交通治理方案，会同教育、交通、属地政府等相关部门，充分整合内外部资源力量，逐个学校推进落实优化治理和个性化优化调整措施，充分改善、提升校园周边交通条件。

根据公安部交管局学校周边交通设施设置要求，推动产权单位进一步增补完善交通设施，增设、替换交通标志85处，施划和复划标线5658平方米，对37所学校门前监控设备进行增补、联网，确保开学前黄网格线、行人过街设施、注意行人标志、前方学校标志、减速限速设施、非现场执法设备等“六类交通基础设施”应设尽设、齐全有效。

同时，围绕303条通学线路，提前排查完善站点、线路交通设施和科技设备，部署学校端、社区端维护疏导，组织干部民警对新增、调整的通学线路跟车随访，精细保障通学车安全准点运行。

多方联动综合治理，共同营造最佳交通环境

交管部门积极对接学校和属地政府相关部门，建立学校周边共建共治工作机制，广泛征求意见建议，共同研究治理措施。在科学部署交管护学岗的基础上，联合市、区两级教委，组织“交警”“教师”“安保”“志愿者”四支队伍同步上岗，形成“共建共治共管”合力，针对上下学时段以及机非并行等复杂路段，加强车辆、客流疏导，防止人车交织引发事故。开学后，交管部门将在全市范围内不间断开展“交通安全课”进校园活动，有针对性传播交通安全知识，提升师生和家长群体交通安全意识。

围绕校园门前及周边主要大街、重点路口和点段，交管部门将持续开展常态化执法，严查机动车乱停乱放、闯禁行、逆行等交通违法行为，突出对涉牌等严重违法的整治；同时，针对学校门前及周边非机动车、行人闯灯越线等扰序违法行为，交管部门也将加大拦截处罚力度，切实改善校园周边道路交通秩序。

线上线下送课进校，精准送达交通安全知识

交管部门表示，春秋两个开学季都会充分利用开学前后这段时间，组织宣传民警、“交通副校长”、交警校外辅导员等综合运用线下“进校宣讲”和线上“互联网+”等交通安全宣传模式，开展以“知危险、会避险”“一盔一带”“礼让斑马线”“交通语言识别”等交通安全知识为主要内容的“开学第一课”，培养学生群体安全意识，引导家长绿色文明出行，助力养成良好的出行习惯。

此外，交管部门还将策划制作面向全市中小学生的“开学第一课”网络直播公开课，通过演示实验、互动游戏等多种形式，寓教于乐，让交通安全深入人心。

交管部门提示，开学后，本市早高峰将提前，持续时间也将延长，建议大家及时调整出行时间，尽量错峰出行；提前规划好出行路线，尽可能避开学校周边缓行路段；接送学生的家长优先选择公共交通出行；自驾送学的家长要做到安全驾驶，车辆即停即走，如确需停车等候的，应将车辆停放在规定停车位；如遇到车辆行驶缓慢的情况，应耐心等待，听从现场交警或工作人员的指挥。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/张丽
校对/杨波