12月6日，华安外高桥仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(下称“外高桥仓储物流基础设施REIT”)启动发售，认购价格为2.790元/份，并计划于12月25日上市。这是上海首单仓储物流基础设施REITs。

“我们打出了一套‘组合拳’，包括发行REITs项目、组建私募股权基金以及控股股东增持公司股票等，希望借此走出一条转型发展道路，让产业和专业导向更加清晰。”上海外高桥集团股份有限公司(下称“外高桥集团”)董事长俞勇在接受上海证券报记者采访时表示。

据悉，在外高桥仓储物流基础设施REIT项目中，外高桥集团为原始权益人，华安基金管理有限公司为基金管理人，国泰君安证券股份有限公司担任财务顾问。

俞勇表示，公司开展基础设施公募REITs产品申报发行工作，一方面希望通过资产证券化工具提升存量产业不动产的流动性，实现资产市场价值和现金收益，提升资金在公司产业园区开发进程中的循环效率，增强公司可持续经营能力；另一方面，作为基础设施公募REITs部分份额的持有者，以及基础设施项目的受托运营管理机构，未来公司可在获取稳定收益的同时，继续主导产业园区发展方向，不断提升产业发展能级，助力公司从传统园区开发企业向产业发展集团模式转型。

外高桥集团承担着外高桥保税区、外高桥港综合保税区、外高桥物流园区(二期)和森兰国际社区的综合开发、招商引资、产业培育、物业运营和管理服务。本次申报发行外高桥仓储物流基础设施REIT的4个项目，位于外高桥物流园区(二期)，合计建筑面积约14.92万平方米。项目运营年限在6年以上，与承租户合作良好、租约稳定，平均出租率95%以上，租金收缴率近100%。

外高桥物流园区(二期)距离外高桥港仅1公里。外高桥港集装箱吞吐量在上海港中占比近半，是日韩、东南亚、中东、澳新和美西航线的固定始发港，班期稳定，亦可根据船公司计划灵活安排欧洲、非洲和南美洲非固定航线。该区域半径3公里范围内，高速公路、高架道路和跨江隧道纵横交错，为货物集散提供了高效的通行保障。沪苏通铁路及其外高桥港装卸线建成后，将实现海铁公路多式联运。优越的区位优势，为外高桥仓储物流基础设施REIT项目长期稳定运营提供了有力保障。

在俞勇看来，REITs产品具有流动性、掌控性、收益性等特点，堪称资本市场稳定器。作为原始权益人，外高桥集团会参与基金的战略配售，持有不少于20%的份额。

俞勇表示，未来公司将继续在三方面发力：一是在推进产业空间转型升级、壮大“三基四重”产业集群(“三基”指国际贸易、现代物流、先进制造等三大基础行业；“四重”指生物医药、智能制造、集成电路、汽车与零部件等四大重点产业)，增强外高桥国际贸易核心功能上持续发力，夯实物业经营收入；二是在落实自贸试验区提升战略、推动内外贸一体化、推进“丝路电商”合作先行区建设、促进更高水平制度型开放上持续发力，做大做强贸易和服务收入；三是在打好价值管理“组合拳”、提升企业价值管理能力、重塑集团在资本市场的形象上持续发力，打通不动产投资证券化路径，为公司实现持续稳定收益和现金流方面做好保障。

编辑/范辉