记者今天（29日）从中国船舶集团获悉，由中国船舶大连造船自主研发建造的全球首艘商用液化二氧化碳运输船，今天在辽宁大连交付国外用户。

今天交付的全球首艘商用液化二氧化碳运输船，长约130米，型宽21.2米，一次可运输7500立方米的液化二氧化碳。采用LNG双燃料提供动力，满足全球目前最严格的能效设计指标要求，是一艘绿色、环保、安全、高效的国际先进船型。

中国船舶大连造船项目经理 盖勇：本船是全球首艘，二氧化碳货罐首次采用了新研发的钢板材料，首次设计和建造了二氧化碳液货系统，还配备了多项节能环保设计，这些在整个建造过程中都极大地增加了造船难度，同时在碳运输行业也开辟了一条新的道路。

据介绍，该船交付后，将服务于挪威的世界首个大型商用液化二氧化碳海底封存项目。欧洲工业产生的二氧化碳被收集后，将由该船运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头，经过处理后注入海底地下2600米永久封存。因此，作为目前全球首个专业服务于海洋碳运输与封存的船舶，该船将为全球解决陆地二氧化碳排放的模式起到引领作用。

中国船舶大连造船市场营销部部长 彭贵胜：二氧化碳在食品加工、化工原料、石油开采等等许多工业行业中有应用情景。本船的交付证明了我国的船舶工业已经做好了为未来海洋碳封存提供各项运输存储封存装备的准备，迎接这样一个市场的到来。

文/记者 杨潇 李宁

编辑/朱葳