北京推进交旅融合 优化“快进”设施网络 提升“慢游”服务体验
文旅北京 2024-10-27 09:48

近年来,北京大力推进交通与旅游优势互补、相互赋能、资源共享,优化“快进”设施网络,提升“慢游”服务体验,更好地满足了多层次、个性化、品质化需求。轨道交通串联起全市大部分热门旅游景区,“四好农村路”联通旅游风景网络,公交线路覆盖67个4A级以上景区,创新推出旅游直通车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产品,六里桥、四惠客运站11条旅游班线直达重点景区,持续改善骑行环境品质,“中轴线骑行”成新风尚。

轨道交通串联起全市大部分热门旅游景区

4条市郊铁路,全长365公里、23座车站,途经八达岭长城、古北水镇、红螺寺等京郊景区,成为展示首都生态建设、带动涵养区绿色发展的风景线。

近年来,交通部门推广“四好农村路+乡村旅游”模式,优化干线公路与农村公路衔接,以产业路、旅游路为重点推进农村公路提质扩面,加快联通乡村旅游重点村镇、乡村民宿集聚区、重点景区道路建设,推动绿道、休闲步道、骑行道与重点乡村、重点景区慢行设施衔接,持续打造串珠成线、连接成面的旅游风景路网络。累计创建“美丽乡村路”超1000公里,“百里山水”滦赤路、“智慧冰雪”松闫路、“绿色骑行”滨河南北路等各具特色,路景融合、交旅融合,充分展现了山水生态之美。“探寻长城世园冬奥山水之旅精品自驾路线”入围全国“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线,串联7个3A级以上景区、5条网红公路、多个民俗村落,日均交通量3.3万车次。

持续优化常规公交线网,362条公交线路覆盖67个4A级以上景区。创新推出旅游直通车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产品,暑期累计发车4.6万余车次、运送游客207万余人次。大美中轴线观光巴士沿途经过永定门、万宁桥、钟鼓楼等15处古都之脊的文化遗产,潮朝阳观光巴士串联起奥林匹克公园区域与亮马河区域,通游公交线路覆盖环球度假区、颐和园、鸟巢、北京野生动物园等重点景区,直达八达岭877路公交车逐步成为游长城交通首选,构建起“公交+旅游+文化+消费+夜经济”等多场景融合发展新格局。

拓展客运站旅游集散业务,在六里桥、四惠等长途客运站开通11条旅游班线,提供个性化旅游大巴服务,直达环球度假区、八达岭长城、雁栖湖、青龙峡等重点景区,有效提升了旅游联运服务便捷性。加强与文旅部门、旅行社等精准对接需求,加大旅游客运包车运力投放,今年运送游客近2000万人次,满足了全市旅游用车需求,提供了定制化、多景点直达服务。

持续改善骑行环境品质,“中轴线骑行”成为新风尚

开展“学医景商”非机动车停放管理市区共治,完成凉水河13.8公里巡河路慢行系统改造,建成40.2公里西山绿道,拆除24处公园围栏,促进改善滨水慢行系统与城市慢行系统、公园绿道三网融合,市文化和旅游局推出10条“月光‘骑’遇季”骑游线路,包括最美中轴、胡同漫游、运河故事等,串联起部分中轴线上的文化景点,以及各类消费新场景和网红打卡地,自行车专用路骑行量已破千万,“中轴线骑行”成为了新时尚,9月日均骑行量达29.4万人次。

“信用+执法”监管 持续优化运输环境

强化信用管理。通过信用分级分类、设立“红黑榜”,加强道路客运企业重点监管、精准监管,定期向社会公开发布信用优质、运营规范的客运企业和旅游景区、旅游度假区、旅游休闲街区、旅行社信息,引导游客选用合规优质的服务供应方。

强化联合执法。交通与文旅、公安等部门信息共享、执法协作和监管协同,严格定期会商、线索互通、案件互移、联合执法工作机制,深入开展旅游市场“人、车、店、导、社”综合治理,大力开展旅游客运打非治违,全市黑旅游车大幅减少,核心区基本消除,运输市场秩序持续规范,营造了安全、有序的出行环境。

此外,交通部门畅通了市民热线12345、12328服务热线,建立热线线索移交、调查处置和结果反馈机制,及时受理游客投诉举报,有效保障了游客交通出行合法权益。

下一步,交通部门与文旅、公安等部门协同,在规划编制、设施建设、线路组织、数据共享、执法检查等方面加强合作,形成协同共治的工作格局。同时,进一步优化“快进”设施网络,在有条件的火车站、机场、长途客运站开行旅游客运班线、设立小微型客车租赁网点,开通重点景区直通车,打造集旅游、客货运、停车等功能于一体的设施网络,提升旅游客运网联通度;继续提升“慢游”服务体验,建设“数实融合、路城一体”数智公路网、优化干线公路与农村公路衔接,扩大旅游直通车、通游公交、观光巴士等产品覆盖范围,支持等级景区开通区内交通微循环,满足高品质游览交通需求。

编辑/叶婉

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