4月23日，在北京举行的华为和赛力斯合作的新M5新车发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东坦言，华为部分智驾新车销售目前是亏损的。

上证报记者  俞立严摄

 “我们用料太狠，成本很高，是亏损的。”余承东说。同日，余承东在其个人微博表示：“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”

编辑/樊宏伟