3月26日下午，深圳市建筑废弃物运输车辆主动刹车系统设备安装启动仪式在福田交通枢纽举办。

活动现场模拟建筑废弃物运输车停车起步与右转弯时，车辆盲区出现行人及非机动车的交通场景。首个场景，伴随车辆右转弯指令下达，深圳市某土石方工程有限公司驾驶员驾驶车辆，行驶到路口右转弯时，未认真观察右侧盲区情况，此时一辆突然冲出来横过马路的电动自行车行驶至运输车辆右前方，主动刹车设备起效，紧急制动刹车，有效避免了交通事故发生。

第二个场景，伴随车辆停车起步指令下达，深圳市某土石方工程有限公司驾驶员驾驶车辆，在路口遇到红灯停车等待，再次直行起步时，一辆突然冲出横过马路的电动自行车从运输车辆前方盲区快速通过，建筑废弃物运输车辆驾驶员未注意观察前侧盲区情况，未采取减速制动。此时主动刹车设备探测到车辆前方的电动自行车，触发车辆紧急制动刹车，有效避免了交通事故发生。

此外，深圳市城市公共安全技术研究院有限公司介绍了盲区补盲透镜情况，驾驶员坐在驾驶位上通过盲区补盲透镜观察车辆右侧情况，获得了额外的向下30°的右侧视野，小小透镜有效消减运输车辆75%的右侧直接视野盲区。

近年来，车辆障碍物检测、辅助避险产业迅猛发展，为建筑废弃物运输车辆主动刹车技术的成功研发积累了丰富经验。

文/蒋偲 叶振峰

编辑/倪家宁